中国基础设施建设.PPT

2014-5-22 案例：长株潭城市群交通规划 建设长沙～株洲（湘潭）线、长沙～益阳～常德线、长沙～岳阳线、株洲～衡阳线、长沙西环线、长沙～浏阳线、湘潭～娄底线，合计760公里。远景展望城市群外围城市间的联络线和支线，最终形成“一核、主轴线、半圆、支线”的网络。 长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭三市，承担三市之间的城际客流，同时还兼顾城市客流，为长株潭城市群提供快速、准时、便捷的交通服务。 对京广线、湘黔线-浙赣线进行提升改造。完善石长线、长浏线，建设韶山-宁乡铁路。建设武广客运专线及长沙车站、株洲车站。规划建设沪昆客运专线，与武广线接轨，并在湘潭预留与三市轨道交通换乘的客运站。 黄花机场空中通道 （四）高速公路 1．高速公路发展史 世界上第一条高速公路建设起于20世纪20年代，1924年意大利和美国各建设了一段高速公路 德国1991年高速公路通车里程已达二万多千米，构成欧洲最庞大的高速公路网，目前己有9条高速公路与欧洲各国相通 美国9万多千米，占世界高速公路里程一半以上 我国1984年第一条高速公路，2004年我国已达34300千米 地区\年份 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 全国总计 147 271 522 574 652 1145 1603 2141 3422 47