工具与测量see.ppt

* 4. 用千斤顶降下 (1) 把修车千斤顶放在规定位置，举升车辆，注意其方向。 (2) 拆下马凳。 (3) 缓慢松开释放把手并轻轻地放下手柄。 (4) 当轮胎已完全落地时，使用车轮挡块。 注意: ·通常从车辆前部用千斤顶降下车辆。但是，降下顺序会因车型而异。 注意: ·在升降车辆前须进行安全检查，并告知其他人即将开始作业。在降下车辆前须检查车下应该没有东西。 ·慢慢地放松释放把手并轻轻地放下手柄。 ·当不使用释放把手时，须降下臂并升起柄。 * 指导 1. 调零 (1) 把测微计设定到标准值，并且用夹具固定该轴。 (2) 使用固定的吊耳作为支轴，旋转表。 (3) 在最闭合的点上把表调到零（表指针移动过来指着移动吊耳的数值最小的那一点）。 2. 测量 (1) 使用移动钮关闭可移动吊耳，并将此吊耳插入待测零件。 (2) 上下左右移动吊耳，并且读出表盘上的如下测量值。 左右：在最大距离的位置上下：在最小距离的位置 3. 如何计算测量值 测量值 = 标准测量值 ± 表读数 例) 标准测量，表读数及测量值 12.00mm + 0.2mm = 12.20mm 12.00：标准测量值 0.2：表读数（打开方向） 12.20：测量值 * 注意: 1. 使用固定吊耳作为支轴，左右移动表，并找出最远距离的那一点。 2. 在那一点上，上下移动表并在距离最短的那一点取读数。 * 量缸表 应用 用于测量缸径。 测量精度：0.01mm 特性： ·探头的伸长或收缩可用表盘指示器读出数值。 ·测微计也用于测量气缸孔的尺寸。 * 指导 1. 量缸表设定 (1) 使用游标卡尺，测量缸径然后获得标准尺寸。 (2) 设定一个更换杆和一个调整垫圈，使量规比缸径大0.5~1.0mm。 （在更换杆上标有其尺寸，以 5mm 递增），使用这些长度作为选择合适杆件的参考。 然后，用调整垫圈进行微调。 (3) 当百分表安装到量缸表的规体上时，轴约有1mm的移动量 * 2. 气缸内径量表的零校准 (1) 将测微计设置到由游标卡尺取得的标准尺寸。用夹具固定住测微计轴。 (2) 通过将更换杆作为杠杆的支点移动量规。 (3) 将气缸内径量表设定到零点（在这一点度盘指示器指针在探头的收缩侧回转） * 3.缸径测量 (1) 慢慢地推导向板并仔细地把量规插入缸径。 (2) 移动量规寻找最短距离的位置。 (3) 读出最短距离位置上的刻度。 * 4. 读取测量值 (1) 读取延长侧的值 x + y (2) 读取收缩侧的值 x - z x：标准尺寸（测微计的值） y：量规读数（侧） z：量规读数（侧） 例： 87.00（x） – 0.05（z） = 86.95mm 提示： (1) 在测量位置方面须遵照修理手册中的说明。 (2) 根据气缸孔的直径计算椭圆和锥形值。 5椭圆：A – B（A B） ：a – b（a b） 6锥形：A – a（A a）  ：B – b（B b） *缸径是一个精确的圆。 但是，活塞止推面受到来自气缸顶面的压力，而且活塞均曝露在高温高压下。 为此，缸径就可能变成椭圆或部分锥形。 * 塑料间隙规 应用 用于测量用盖子紧固的部位的油隙，例如曲轴轴颈和曲轴连杆轴颈。 塑料间隙规由软塑料制成，分三种颜色，每一种表示不同的厚度 间隙测量范围： 绿色：0.025-0.076mm 红色：0.051-0.152mm 兰色：0.102-0.229mm 指导 (1) 清洁曲轴连杆轴颈和轴承。 (2) 截取相应长度的间隙规，以便和轴承宽度匹配。 (3) 如图所示将塑料间隙规放在曲轴连杆轴颈上。 (4) 把轴承盖放在曲轴连杆轴颈上并以规定的扭矩将其紧固。切勿转动曲轴。 (5) 拆下轴承盖并使用塑料间隙规封套上的刻度来确定平直的塑料线间隙规的宽度。 测量塑料间隙规最宽部位的宽度。 * 火花塞间隙量规 应用 用于测量和调节火花塞间隙。 测量范围： 0.8-1.1mm ·有不同厚度的线规可用于测量火花塞间隙。 ·把接地电极放在量规槽里进行弯曲，以便调整间隙。 指导 (1) 清洁火花塞。 (2) 测量间隙最小处的值。 (3) 使用滑动时有轻微阻力但没有松动的量规，并读出其厚度。 * 调整 将调整板的缺口部分放在火花塞的接地电极上，然后弯曲电极以调整 不要碰触到绝缘体和中心电极。 * 注意: 铂金、铱金火花塞在定期检查期间无需间隙调整。 在目前条件下，如果发动机运转正常，除铂、铱以外的一般火花塞不必进行检查。 * 厚度规 应用 用于测量气门或活塞环槽等的间隙。 * 指导 (1) 用于测量气门或活塞环槽等的间隙。 (2) 如果用一个量规不能测量间隙，则用2或3个量规的组合测量。将叶片折叠起来，以