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成组技术与生产设计辨析风再起时 nbsp 201 成组技术与生产设计辨析 2010年11月23日 　　7 1 l 2 ／ 　　提 要 本 文对成组技 术和 生产设计 的 　　内涵、外延 和实施 方法作 7辨 别和 分析 ， 　　认为 两者的概念不 同。 　　主嗣 i 词 三 竺 生璺 三 艺． 兰 銎 忠 　　一 　　、 由 来 　　中同船舶 工业总公 司船舶工 艺研究所 ( 以 　　下简称工艺所)从 1 9 8 2年起就开始 研究 成组 　　技术 ( Gr o u p T e c h n o l o g y ，、 下 简称 GT)在 　　造船 中的 应用。至 1 9 8 4年， 预研 课题 组 先后 　　发表 了 “ 成组 技术在国 外造 船 中的应 用》 、“ 船 　　舶建造 成组分类编码系统初探 和 《 成组技术 　　是提高船舶建造生产效率的科学方法 等三篇 　　论文 。 　　1 9 8 5年 l 0月， 中国 船舶工 业 。 总公 司 ( 以 　　下简称船舶 总公司)技 术部会同生产部和规划 　　部在沪 召开全 国船 舶生产 应用 成组 技术 研讨 　　会，得出了一个共识；a GT应用于造船生 是 　　完全切实可行的。GT的内涵包禽着生产管理、 　　技术管理 、生产 组织、产品设计等软技术， 也 　　包含着工装、设备 、工艺等硬技术 1 ] 　　1 9 8 6 年 1月，由研究所、高等学校和船厂 　　等 7个单位姐成的中国船舶工业总公司造船成 　　组技术课 题组 ( 以下简 称 GT课题组)正 式成 　　立 ，首先从信 息和理论 研究 着手，于 当年 l 2月 　　内部出版 了 造船成组技术 1 ，全 书 4 3 0页。 　　继而 通过 国际合作 ，于 1 9 9 0年底 正式 出 版了 　　造船GT奠基之作 造船成组技术 。同时，在 　　应用研究方面，GT课题组 编 制了造船 G 编 　　码系统，其中一部分业已应用于船舶制造。GT 　　课题 组按 GT的管件族制造 理论 ，研 究和 设计 　　了江南造 船厂 新管 子车 间的生产 系统 该车阈 　　已建成， 目前 正处于 调试阶段。GT课 题 组正 　　在计划进一步的国际台作， 编译禽Ⅸ 造船台同谈 　　判 相 《 生产 工程管理 等 内容的 ( c 造船成组 　　技术》 续辑， 以使 GT理论完 整发表 并进一步 　　扩大理论转化为实践的研究。 　　在国际上，应邀赴欧洲 、美渊和 澳洲 各地 　　讲授 并指导实施造 船 GT的 权 威 人士 L．D． 　　C h i r i l I o先生于 1 9 8 7年的船舶生产研讨会上指 　　出，中日有着发展造船技术的极好机遇，存在 　　着与 5 0年代 日本颇为相似的 条件：充 裕 的廉 　　价劳力和广阔的船舶市场。． 同时，还有一个当 　　时 日本所没有的有利条件t完全符合科学原理 　　的造船方法已由美国把它们全部编纂为理论专 　　著，并且，未能逃脱中国某些造船研究者的关 　　注。 　　多年来，我国造船业力图抓住千载难逢的 　　新，国外游艇制造厂还在继续投资，而且还说 　　明这类游艇具有一定的市场。 　　四、结 论 　　从我们考察的情况看．豪华游艇仍有一定 　　的市场，但竞争是激烈的。目前；我国开拓建 　　造豪华游艇有困难，要担风险，但是有机会， 　　风险与机会并存。欧洲制造豪华游艇工艺比较 　　挣学光 ．等 ：战蛆技 术与生 产 谩计辨 析 　　先进，职工素质较高，游艇厂的设备和设施也 　　较现代化，并具有丰富的生产管理经验，这些 　　经验都值得我们学习。如果现阶段我国承接豪 　　华游艇的建造，我们还必须引进国外的先进工 　　艺和技术以及专用的生产设备，而且船上的许 　　多材料、设备和设施仍需要大量进口。但是结 　　合我国原有的造船基础，认 真学习和吸收国外 　　同行业的先进经验，可以迭到国外先进水平， 　　制造出高质量的豪华游艇。 　　’ 7 · 　　维普资讯 发展造 船技术的良机，一直在致力于现代造船 　　技术的研究和应用，可是，造船周期长、经济 　　效 益差 、生产水平低 的状况并没有 得到根本改 · 　　变。究其原 因，许多国外专家认为，我们仅学 　　习了先进造船技术之外表，尚未掌握其本质。 　　完全符合科学原理的造船方法是 根据 GT理论 　　创立的 什么是 GT ?今天，GT已发展到什么 　　程度 ?今 后， 将如何发 展? 本文将加 以阐 述 同 　　时，为了更清晰地认识现代造船技术核心—— 　　GT ，特对 照生产设计 的基本概 念撰写 本文 ，以