19-4电控汽车波形分析——氧传感器波形分析.pptVIP

电控汽车波形分析 ——氧传感器波形分析 基本概念 ①上流动系统(Upstream System) 上流动系统是指位于氧传感器前的，包括传感器、执行器和发动机ECU的发动机各系统(包括辅助系统)，即在氧传感器之前的影响尾气的所有机械部件和电子部件，例如：进气系统、废气再循环系统和发动机电子控制系统等。 ②下流动系统(Downstream System) 下流动系统是指位于氧传感器后面的排气系统部件，包括三效催化转化器、排气管和消声器等。 ③闭环(Close Loop) 由图可以看出发动机起动后氧传感器输出的信号电压先逐渐升高到450 mV，然后进入升高和下降(混合气变浓和变稀)的循环(右侧图形)，后者表示燃油反馈控制系统进入了闭环状态。 当然，只有当氧传感器在无故障的时候氧传感器的信号电压波形才能反映燃油反馈控制系统的状况； 如果氧传感器有故障，那么它所产生的波形就不反映燃油反馈控制系统的状况。 氧传感器信号波形的检测 测试氧传感器信号波形有2种常用的方法： 丙烷加注法和急加速法。 按照波形测试设备使用手册连接好波形测试设备 ①丙烷加注法检测氧传感器信号波形 氧传感器信号测试中有3个参数(最高信号电压、最低信号电压和混合气从浓到稀时信号的响应时间)需要检查，只要在这3个参数中有1个不符合规定，氧传感器就必须予以更换。 更换氧传感器以后还要