株六复线增建复线深孔控制爆破施工要点.docVIP

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  • 2018-06-05 发布于江西
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株六复线增建复线深孔控制爆破施工要点.doc

株六复线增建复线深孔控制爆破施工要点.doc

目 录 一.工程概况 二. 工程特点 三. 选题理由 四. 爆破方案的选定 五. 爆破施工中的安全措施 六. 控制爆破效果 七.附爆破作业照片 一.工程概况: 株六复线F标段位于贵州省黔东南州、黄平县的谷陇镇和翁平乡境内,起讫里程为DⅡK681+600~DⅡK697+300,沿线地质岩性以白云岩、砾石、泥岩为主,表层覆盖0.5~1.5m厚不等的粘土,岩石出露广泛,节理发育,岩体破碎,地表地下水不发育。沿线地形起伏较大,为侵蚀低山峡谷,斜坡及陡坡地貌。 株六复线F标段二公司施工段内共有三处高边坡路堑开挖,需要进行深孔控制爆破,现介绍如下: 1.宝老山车站贵阳端即DⅡK683+800~DⅡK684+000线路右侧,最大开挖高度26m,两线路中心相距13.8m,开挖数量43500m3。地质以白云岩为主,边坡较陡,与鲤鱼塘1号大桥0#台尾较近。 2.宝老山车站至岩英车站间即DⅡK688+300~DⅡK688+420线路右侧,最大开挖高度25m,两线路中心相距16m,爆破数量220

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