“没有比这要求更高方案”.docVIP

“没有比这要求更高方案” 　　918 Spyder的研发、新车型SUV Macan的开发、可关闭汽缸的水平对置发动机的研发、将来参加各种汽车比赛的计划安排 　　您在保时捷最重要的研发目标是什么？ 　　我刚到维萨赫工作时，911 Carrera的研发已基本完成。所以后来我的第一个项目是新版Boxster；不言而喻，我们的重点是使其具有活力。我们目前大力推动的两个重要项目分别是名为Cajun的小型SUV和918 Spyder。 　　要实现918 Spyder项目困难吗？ 　　我没有看到过目前技术要求比这更高的方案――一款性能极好的汽车，同时要保证油耗只是略高于3升每百公里。 　　这款汽车的主要参数怎么样？ 　　918 Spyder在动态性能和效率方面定的标准极高。我们要求其在纽堡赛道的圈速至少应达到7分20秒以内，百公里加速时间小于3秒；同时要将它的油耗控制在每百公里略高于3升；而且作为一款真正的插电式油电混合车型，它的纯电动续航里程约为25公里。 　　汽车的重量如何？ 　　我们采用轻型结构，车身使用碳纤维打造。因此918 Spyder在重量方面也将定出标准，使它成为这个级别中最轻的车型。 　　汽车将在哪个工厂投产？ 　　这款车型将在位于楚芬豪森的总厂进行生产。我们正在那里修建一个整车生产线，而且顾客也可在那里亲身观看整个生产过程。 　　我们得知贵公司在201