重庆江津长江大桥P墩承台(跨铁路运输)施工方案.docVIP

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  • 2018-06-06 发布于江西
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重庆江津长江大桥P墩承台(跨铁路运输)施工方案.doc

重庆江津长江大桥P墩承台(跨铁路运输)施工方案.doc

重庆市江津区***长江大桥 P5墩承台(跨铁路运输)施工方案 ***六局、***股份联合体 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、总体部署 2 四、主要施工方法 3 五、安全文明施工措施 10 一、编制依据 《重庆市江津区***长江大桥》施工图设计文件 《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000 《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2002 依据国家、交通部及重庆现行公路工程施工规范和验收标准等 二、工程概况 江津***长江大桥及引道工程南起于江津长江大桥北桥头,新建津西立交与长江大桥衔接,然后穿越艾坪山隧道,在江洲设城市立交桥与江洲大道、鼎山大道衔接,在***跨越长江,经九龙坡区的黄谦村,穿越打雷嘴隧道,至小湾连接西彭工业园的南开大道,并设置小湾立交与绕城高速公路衔接,路线全长6.066km。全线设置一座长江大桥,二座隧道,三个立交。 ***长江大桥主跨为216.5+464+216.5m双塔双索面斜拉桥。主桥由464m中跨和两侧对称布置的216.5 m边跨组成,主桥全长为897 m。斜拉桥通过布置较密的斜拉索使主梁形成多点支撑连续体系,使梁体内力、应力和变形更容易受到控制。为了在施工中增加梁体的刚度、改善梁体的内力,减少跨中的挠度,在距离主桥起点桩号K2+765.5和主桥终点桩号K3+662.5处的江侧60.50m(与交界墩中心桩号相距59.75

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