汽车电工电子基础教案设计-文档.doc

课题序号 授课班级 授课课时 2 授课形式 新 授 授课章节 名称 §6.1电磁感应现象 使用教具 黑板 教学目的 1．理解电磁感应现象。 2．掌握产生感应电流的条件。 教学重点 产生感应电流的条件。 教学难点 判断是否产生感应电流。 更新、补 充、删节 内容 课外作业 教学后记 授课主要内容或板书设计 课 堂 教 学 安 排 教学过程 主 要 教 学 内 容 及 步 骤 复 习 引 入 新 授 新 授 新 授 新 授 小 结 1、磁场及磁感线的基本特征。2、电流的磁场、右手螺旋定则及磁现象的电本质。3、磁通、磁感强度的含义及相互关系。4、左手定则和安培定律。（以上内容主要由教师复习为主。）发现电磁感应现象的背景1820年，丹麦物理学家奥斯特发现了电流能够匀生磁场——电流的磁效应，揭示了电和磁之间存在着联系，受到这一发现的启发，人们开始考虑这样一个问题：既然电流能够产生磁场，反过来，利用磁场是不是能够产生电流呢?不少科学家进行了这方面的探索，英国科学家法拉第，坚信电与磁有密切的联系。经过10年坚持不解的努力，于1831年终于取得了重大的突破，发现了利用磁场产生电流的条件。重点分析法拉第的实验。电磁感应现象 用实验方法研究产生感应电流的条件 1、闭合回路中一部分导体做切割磁感应线的运动：实验1：磁场不动,导体运动 直导线在磁场中 导体AB静止或上下、左右运动电流表指针不偏转。 导体AB在磁场中向前或向后运动电流表的指针就发生偏转。 导体AB和磁铁以同一速度运动，即相对静止，电流表的指针不偏转。 不论是导体运动，还是磁场运动，只要闭合电路的一部分导体切割磁感线，电路中就有电流产生。 （帮助学生理解“导体做切割磁感线运动”的含义。） 结论：闭合电路的一部分导体做切割磁感线的运动时，电路中就有电流产生．切割磁感线的运动，就是导体运动速度的方向和磁感线方向不平行． 提问：导体不动，磁场动，会不会在电路中产生电流呢？磁通密度。 2、穿过闭合回路的磁通发生变化。 实验2：导体不动，磁场运动 （引导学生观察实验并进行概括） 图二：线圈、磁场间相对运动时穿过线圈内的磁通发生变化。 图二条形磁铁插入、拔出螺线管． 注意：条形磁铁插入、拔出时，线圈内的磁通量发生变化，电路中有感应电流。 结论：无论是导体运动，还是磁场运动，只要穿过电路的磁感线条数发生变化——线圈内的磁通量发生变化（导体和磁场之间发生切割磁感线的相对运动），闭合电路中就有电流产生。 过渡：如果用通电螺线管代替条形磁铁，保持两者相对静止，而让产生磁场的线圈中的电流发生变化，会不会在另一个线圈中产生电流呢？ 实验3：导体与磁场相对静止时 （在观察实验现象的基础上，引导学生分析上述现象的物理过程） 图三：导体和磁场不发生相对运动 电路中S断开、闭合，滑动变阻器滑动时，穿过闭合电路磁场变化情况：因为电流所激发的磁场的磁感应强度B总是正比于电流强度I，即B∝I．电路的闭合或断开控制了电流从无到有或从有到无的变化；变阻器是通过改变电阻来改变电流的大小的，电流的变化必将引起闭合电路磁场的变化。 不论是导体做切割磁感线的运动，还是磁场发生变化，实质上都是引起穿过闭合电路的磁通量发生变化． 穿过闭合电路的磁感线条数的变化——磁通量发生变化，闭合电路中产生电流． 综上所述，总结出： 1．只要穿过闭合电路的磁通量发生变化，闭合电路中就有电流产生． 这种利用磁场产生电流的现象叫电磁感应， 产生的电流叫感应电流． 2．产生感应电流的条件． (1)电路必须闭合； (2)磁通量发生变化． 引导学生分析磁通量发生变化的因素： 由Ф=B·Ssinθ可知： 当①磁感应强度 B发生变化； ②线圈的面积S发生变化； ③磁感应强度B与面积S之间的夹角θ发生变化．这三种情况都可以引起磁通量发生变化． 电磁感应现象课堂记录： 1、法拉第的实验说明2、实验一：导体向左、向右运动电表归纳：电路中就有电流产生。3、实验二：4、实验三：_________________；滑动变阻器滑动片左、右滑动；电表指针______________说明，除了闭合回路的部分导线切割磁感线外，线圈中的___________________发生变化时，也能产生感应电流。所以无论是导体做切割磁感线的运动，还是磁场发生变化，实质上都是引起穿过闭合电路的发生变化。l、_________________________现象叫电磁感应2、产生感应电流的条件：a)____________;b)___________3、磁通量发生变化的因素有：________;__________;_________ 产生感应电流的条件是穿过闭合电路的磁通量发生变化，这里关键要注意“