装配及检修.docVIP

检修与安装技术讲义 滑动轴承的装配与检修 （一）.检查轴承与轴承座的配合面 1.检查轴承与轴承座的配合接触面必须在80%以上，否则应刮研瓦背。 2.检查轴承与轴承座的过盈量一般控制在0.02——0.05mm，球形瓦为±0.01mm。 3.油孔要对准。 （二）.瓦背紧力的检查 1.在轴承盖中分面分别两侧各放置铅丝或铜皮，铅丝的直径一般为0.15——0.20mm，长度为轴承盖的长度，放置方向为轴承盖的纵向一致，如果应用铜皮厚度可为0.10——0.15mm，铅丝应在轴承外多放置几根取平均值。例如一侧（为a侧）〔〕 3.装上轴承盖并合上，上好稳钉及螺栓，并拧紧螺栓，力矩与工作状态相等，然后松开螺栓及稳钉，用外径千分尺测量被压扁后的铅丝，或铜皮厚度，轴承盖中分面外如果每边各放3根铅丝即〔）〕–c 所得出的值就是瓦背紧力或间隙，瓦背顶部只有一根铅丝可直接测量得。例如：如果轴承中分面铅丝压扁后a+b取平均值为0.16mm,瓦背顶部被压扁后c=0.14mm，求瓦背是否有紧力？ 0.16——0.14=0.02mm（紧力） a+b=0.10 c=0.14(间隙) 总值：用轴承盖中分面被压扁后的铅丝所取得的平均值减去瓦背被压扁后的铅丝值所得的正值为紧力，反之为负值时，没有紧力而是间隙，但都不为零。 4.瓦背紧力的调整：紧力小了，可将轴承盖放置在平台上（用适当研磨砂或纱布放于平台上），推磨轴承盖两侧