扒渣机方案设计说明.docVIP

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  • 2018-06-07 发布于上海
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不锈钢炉口出钢扒渣站工程方案说明 一、项目介绍: 不锈钢炼钢厂为扩大产品范围,提高市场竞争力,计划在不锈钢生产线开发新钢种,如409L、436、439、2205、2507等。 目前不锈钢炼钢厂不锈钢冶炼主要有采用TSR+LF冶炼,TSR炉出钢口出钢工艺。为了继续开发超低碳氮不锈钢,进一步降低不锈钢加工成本,采用TSR炉口出钢、LT处理工艺,需将钢水包吊至扒渣站进行扒渣,扒渣完成后再吊至LF工位进行LT处理,精炼完成后至连铸机进行浇铸。目前不锈钢生产工艺路线中没有扒渣工序,因此需要新增设扒渣站。 通过实施扒渣站项目,完善不锈钢炉口出钢工艺,采用LT工艺比LF工艺可降低不锈钢冶炼成本16元/t以上。 本工程扒渣机用于TSR炉出钢后扒渣操作,TSR炉出钢后,钢包在EF跨由行车向西调运至扒渣倾翻车上,倾翻后进行扒渣操作。扒渣完成后,钢包由行车吊运至LF炉钢包车去精炼,若直接进行连铸,钢包需先吊至TSR炉钢包车过跨至钢水接受跨(DE),再吊至连铸回转台进行连铸。渣盘车随倾翻车向南开出扒渣位,行车将渣盘吊至现有过跨平板车运至渣跨。 TSR炉冶炼完成后,钢水进行扒渣的频率约为40~45min/包,扒渣时间约为15min。 扒渣机布置在EF跨23-24号柱之间(见图纸),需设扒渣机、请翻车、渣盘车、扒渣机平台、操作室、液压站小房子、轨道、除尘罩及管道、供水、供电、供压缩空气设施。 二、实施方案 2

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