物理（人教版）35第十六章动量守恒定律.pptVIP

一、冲量和动量定理 1．冲量 (1)一个物体的动量变化Δp与合力的冲量相对应，二者大小相等，方向相同，可以互相代换．据此有： (2)要区分力的冲量和做功：一个力作用在物体上，一定会产生冲量，但不一定做功，合力的冲量决定物体的动量变化，合力做的功决定物体动能的变化． 2．动量定理 (1)动量定理通常用于解决个体(或系统)受合力冲量作用后引起的动量变化问题．可用来求时间、合力(或变力的平均作用效果)、质量、瞬时速度，物体的运动可以是单过程，也可以是多个过程．在不涉及加速度问题时优先考虑应用动量定理． (2)运用动量定理解决连续流体的作用问题，即变质量问题，常常需要选取流体为研究对象，如水、空气等，常见的处理方法是隔离出一定形状的一部分流体作为研究对象，这种方法叫微元法，然后列式求解． 典例1 在采煤方法中，有一种方法是用高压水流将煤层击碎而将煤采下．今有一采煤高压水枪，设水枪喷水口横截面积S＝6 cm2，由枪口喷出的高压水流流速为v＝60 m/s，设水的密度ρ＝1×103 kg/m3，水流垂直射向煤层并原速弹回，试求煤层表面可能受到的最大平均冲击力． 【解析】　设在Δt内射到煤层上的水的质量为m，则m＝ρSvΔt，设煤层对水的平均冲击力为FN，规定FN的方向为正方向，由动量定理得FNΔt＝ρSv2Δt－(－ρSv2Δt)＝2ρSv2Δt，故FN＝2ρSv2＝2×1×103×6×10－4×602 N＝4.32×103 N．由牛顿第三定律知煤层受到的平均冲力大小为4.32×103N，这即是煤层受到的最大平均冲击力． 【答案】　最大平均冲击力为4.32×103 N 【名师点拨】　对这类有连续质量流动的问题，在应用动量定理时关键在于研究对象的选取，通常所采用的方法是选Δt时间内发生相互作用的流体为研究对象，确定发生相互作用前后的动量，再据动量定理求解． 二、多体问题及临界问题 1．多体问题 对于两个以上的物体组成的物体系，由于物体较多，相互作用的情况也不尽相同，作用过程较为复杂，虽然仍可对初、末状态建立动量守恒的关系式，但因未知条件过多而无法求解，这时往往要根据作用过程中的不同阶段建立多个动量守恒的方程，或将系统内的物体按相互作用的关系分成几个小系统，分别建立动量守恒的方程． 2．临界问题 这类问题的求解关键是挖掘问题中隐含的临界条件，选取适当的系统和过程，再运用动量守恒定律进行解答． 典例2 如图所示，甲车质量m1＝20 kg，车上有质量M＝50 kg的人，甲车(连同车上的人)从高h＝0.45 m的斜坡上由静止滑下，到水平面上后继续向前滑动．此时质量m2＝50 kg的乙车正以v0＝1.8 m/s的速度迎面滑来，为了避免两车相撞，当两车相距适当距离时，人从甲车跳到乙车上，求人跳出甲车的水平速度(相对地面)应在什么范围内？不计地面和斜坡的摩擦，取g＝10 m/s2. 甲车与人组成的系统：(m1＋M)v＝Mvmin＋m1v′，乙车与人组成的系统：Mvmin－m2v0＝(M＋m2)v′ 由上面两式代入数据解得vmin＝3.8 m/s 若人跳出甲车后，甲车反向速度大小为v甲，人跳到乙车后与乙车的共同速度为v乙，当v甲v乙时甲车爬上斜面再返回，仍能和乙车相撞，要不相撞，必须v乙≥v甲，当甲、乙两车速度相等时，人跳出的速度最大，设为vmax， 甲车与人组成的系统：(m1＋M)v＝Mvmax－m1v甲，人与乙车组成的系统：Mvmax－m2v0＝(M＋m2)v乙，把v甲＝v乙，代入解得：vmax＝4.8 m/s. 所以人跳出甲车的速度范围是3.8 m/s≤v≤4.8 m/s 【答案】　3.8 m/s≤v≤4.8 m/s 【名师点拨】　在求解有关取值范围的问题时，要注意分析物理量取最小值和最大值的条件，即要分析取值范围的两个端点． 典例3 如图所示，坡道顶端距水平面高度为h，质量为m1的小物块A从坡道顶端由静止滑下，进入水平面上的滑道时无机械能损失，为使A制动，将轻弹簧的一端固定在水平滑道延长线M处的墙上，一端与质量为m2的档板B相连，弹簧处于原长时，B恰位于滑道的末端O点．A与B碰撞时间极短，碰后结合在一起共同压缩弹簧，已知在OM段A、B与水平面间的动摩擦因数均为μ，其余各处的摩擦不计，重力加速度为g，求： (1)物块A在与挡板B碰撞前瞬间速度v的大小； (2)弹簧最大压缩量为d时的弹性势能Ep(设弹簧处于原长时弹性势能为零)． 【名师点拨】　本题考查了动量守恒定律、机械能守恒定律、能量守恒定律，同时要注意涉及系统内物体的相对位移(路程)并涉及摩擦力等，要考虑应用能量守恒定律．本题易错点是不注意抓瞬间碰撞是动量守恒的． 1．(2011·全国理综)质量为M、内壁间距为L的箱子静止于光滑的水平面上，箱子中间有一质量为m的小