课题五_ 自动调节汽车空调系统.pptVIP

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  • 2018-06-08 发布于贵州
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课题五_ 自动调节汽车空调系统

(1)检查压缩机。 ① 检查压缩机传动带的松紧度。 ② 在发动机启动并且风机开关和A/C开关接通的情况下使压缩机运转,检查压缩机是否没有出现闭锁。 ③ 如果正常,应进入第二步检查程序;如果不正常;应调整传动带松紧度或修理压缩机。 (2)检查压缩机闭锁传感器。 ① 拔下压缩机闭锁传感器的插接器,如图5-3-21所示。 ② 用欧姆表检查压缩机闭锁传感器的1与2号端子之间的电阻。正常电阻:在20 ℃时为65~125Ω。 图5-3-21 拔下压缩机闭锁传感器的插接器 ③ 用示波器检查(供参考)。在发动机启动或怠速运转期间,测量A/C控制总成的LOCK与SG端子之间的电压波形。正 确的波形如图5-3-22所示。 ④ 如果正常,应进入第三步检查程序;如果不正常,应更换压缩机闭锁传感器。 图5-3-22 A/C控制总成的LOCK与SG端子之间的电压波形 (3)检查A/C控制总成与压缩机闭锁传感器之间的线束和插接器。如果正常,应进行故障征兆诊断表(见表5-3-4)中的下一个电路的检查。但是,如果显示故障码22,应检查和更换A/C控制总成;如果不正常,应修理或更换线束或插接器。 7.故障码23(压力开关电路)的检查 当空调制冷剂压力降的过低或升的过高时,此压力开关将适当的信号送给A/C控制总

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