广州空港经济发展规划专题四：广州空港经济交通支撑体系研究.pdfVIP

专题四：广州空港经济交通支撑体系研究 一、概述 （一）研究意义 广州发展空港经济具有明显的区位优势：广州位于东亚的中心，是大珠三角 的核心城市，又处于沿江临海、内外交汇的独特地理区位，经济联系在大珠三角 城镇群内部快速增进的同时，往来于粤、港、澳三地的交通也迅猛发展，各类交 通设施与通道数量日趋增多。 然而，如何强化白云国际机场的区位优势，加强与广阔经济腹地以及粤、港、 澳的联系，是本次研究的重要内容。通过构建快捷顺畅的交通运输体系强化白云 国际机场的枢纽地位、拓展白云国际机场的腹地范围，为空港经济的发展提供基 础性、框架性的导向策略与措施。其中最重要的是空港经济作为门户城市实现功 能升级的重要载体，如何结合门户能力与快捷交通运输体系，高度集中和高效运 转客流、物流、资金流、信息流等流要素，从而真正促进广州打造门户城市、发 展空港经济。 图 4-1 白云国际机场腹地扩展示意 （二）技术路线 本次研究将从四个层面对广州空港经济的交通运输系统展开研究：一、泛珠 以外层面、重点研究空港经济与航空网络构建的关系；二、泛珠三角层面，重点 研究区域经济一体化与交通一体化发展之间的关系；三、大珠三角及环珠三角层 面，重点研究城镇群与城市之间的交通运输关系；四、空港经济区层面，重点研 究空港经济区交通与区域交通之间不同类型的交通方式和相应的设施的衔接、组 合问题，以及如何实现客流、货流高效集散。 就研究对象而言，本次研究将针对大珠三角和空港经济区的机场、铁路 （高 速铁路）、高速公路、城际轨道、地铁、及城市道路等六类交通设施，从以上三 个层面按照“现状特征→问题剖析→趋势分析→目标设定→确定格局→发展策略” 的思路展开研究。总体而言，以上三个层面分析由始至终贯穿于整个研究报告。 现状特征 存在问题 发展趋势 空港经济 交通发展目标 泛 珠 三 空港经济交通运输需求 门户理念 角 及 更 空港经济交通发展目标与空间格局 大 范 围 层 航 高 高 城 城 城 面 空 速 速 际 市