基于MATLAB的地沟油生物柴油掺烧比优化分析_张珺涵.docVIP

————————————————————————————————————————————————————— 基于MATLAB的地沟油生物柴油掺烧比优化分析_张珺涵 第14卷第24期2014年8月1671—1815（2014）24-0127-06 科学技术与工程 ScienceTechnologyandEngineering Vol.14No.24Aug．20142014Sci.Tech.Engrg. 化工技术 基于MATLAB的地沟油生物柴油 掺烧比优化分析 张珺涵 1 何金戈 1* 肖明伟 1 符永锐 2 （海南大学机电工程学院1，海口570228；中海油新能源生物能源化工有限公司2，东方572600） 摘 通过10种不同掺烧比的地沟油生物柴油在双缸直喷式柴油发动机上的发动机台架试验，研究了地沟油生物柴油的 动力性、经济性以及排放性随掺烧比变化规律。并根据实验结果，在柴油机应用较多的中等负荷情况下利用遗传算法通过 要 MATLAB仿真了最优掺烧比。优化结果显示：中等负荷情况下，地沟油生物柴油与柴油的最佳掺烧比为21∶78。此时，发动机 NOX排放减少5.01%，功率降低不多，油耗率增加4.43%，碳烟排放减少20.76%，其综合性能达到最优。关键词 地沟油生物柴油中图法分类号TQ517.2； 最佳掺烧比 燃油经济性 文献标志码B 排放性 石油的日益枯竭已经成了全世界面临的首要难［1］题，同时大气的污染已经对人类的生存造成了威［2］ 而发动机的排放又是大气污染的主要来源，胁，因此，如何改善发动机的排放性能是亟待解决的问题，寻找一种替代能源迫在眉睫。此外，我国每年从 ［3］ 餐饮业中产生的地沟油有2000多万吨，为防止其污染环境以及回流餐桌，对地沟油的回收和处理也是我国当下的一个难题。 地沟油生物柴油的主要成分为脂肪酸甲基酯，一般是由地沟油经过除水、机械除杂、脱胶、除酸、脱色和酯交换等加工方法制得。实验表明地沟油生物 ［4］ 柴油可以有效地控制发动机排放污染。因此，研究地沟油生物柴油的燃烧特性是解决能源危机、环境污染和回收利用地沟油的有效途径，有着十分重大的意义。 通过发动机台架试验，对地沟油生物柴油的经济性和排放性进行研究，并对其在发动机中等负荷的情况下的掺烧比例进行优化，为地沟油生物柴油的推广应用提供试验和理论依据。 表1地沟油生物柴油的主要性能指标Table1Mainperformanceindexofthe cookingoilbiodiesel 参数十六烷值凝点/℃ %（m·m－1）］灰分/［ %（m·m－1）］硫含量/［ 20℃时运动黏度/（mm2·s－1）闪点/℃ 酸值/（mgKOH·g－1） 0#商品柴油 ≥4900.010.23.0～8.0≥65— 地沟油生物柴油53.3 －30.010.015.92200.164 试验燃料选用0#商品柴油（中石化）和地沟油生物柴油混合配制而成。试验中使用了10种不同配比的地沟油生物柴油-柴油，生物柴油占混合燃料 5%、10%、15%、20%、的比例为0%（传统柴油）、 25%、30%、35%、40%、45%和50%。 2 2.1 发动机试验装置与方法 1试验燃料 试验用地沟油生物柴油是由中国海洋石油总公 司（海南省东方市）提供，其主要性能指标见表1。 2014年4月23日收到 * 海南省自然科学基金（512118）资助 mail：zjhhainu@163．com。第一作者简介：张珺涵（1992—），男。E-高级工程师。研究方男，副教授、通信作者简介：何金戈（1971—）， mail：he．jinge@163．com。向：汽车新型燃料、汽车电子控制技术。E- 试验装置 300电涡流测功发动机台架测试装置为ESF-机及控制试验台，油耗测试装置为FC2210智能油 耗仪（湘仪），尾气排放测试装置为AVLDis-omke4000型不透光烟度计和AVLDigas4000型五气体分析仪，试验发动机主要技术参数见表2所示。2.2试验方法 在不改变发动机参数的情况下，分别燃用掺烧 …、45%、50%的地沟油生物柴5%、10%、比为0%、 研究和分析发动机经济性和排放性。