浅谈汽车维修高技能人才培养.docVIP

浅谈汽车维修高技能人才培养 　　摘 要:现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输、新工艺、新材料为一体的高科技载体,其动力性、经济性、净化性、安全性、舒适性等各方面,都已进入智能化高级控制阶段。因此,现代汽车维修企业不仅缺少中专、技校培养的普通维修初、中级工人,而且更加需要一些高等职业院校培养高级工、技师和高级技师这样的高技能人才。因为高技能人才是推动现代化建设的重要力量,其中技师及高级技师等高技能人才又是技能人才中的优秀代表。这就要求高等职业院校在人才培养上应在知识结构、关键能力、实际操作技能层次要求上有所侧重,正确理解“技能型”和“动手能力”的辨证关系,准确定位,制订并实施与培养目标相适应的教学计划。本文对职业院校在汽车维修专业高技能人才的培养上进行了初步探讨。 　　近年来,汽车行业的发展突飞猛进,我国已成为全球最大的汽车生产和消费??。而汽车新技术的发展更是日新月异,现代汽车已是集计算机技术、光电传输技术、新工艺、新材料为一体的高科技载体,其动力性、经济性、排放性、安全性和舒适性等已步入智能化高级控制阶段。面对越来越多的现代化汽车,我国急需大量的高技能汽车修理技术人才。在大力倡导提升企业自主创新能力、建设创新型国家的时代背景之下,更多更快地培训高技能人才,被视为中国提升国家核心竞争力的战略举措。 　　 　　1汽车维修行业的特点及人才需求分析 　　1.1 现代汽车技术的发展和维修服务的特点 　　现代汽车己发展成为高科技载体,其各方面都进入智能化高级控制阶段。现代化检测维修仪器设备、维修技术和工艺规范己成为汽车维修的基木要素。同时,以“定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”为前提,高质量、快速修车的维修方式,己成为维修业的服务准则。 　　1.2 维修业技术人才的岗位及要求 　　现代汽车维修的高科技含量,决定了汽车维修人才必须以技术型为主,即掌握机电一体化技术的“汽车医生”,能快速、准确诊断出各种疑难杂症,制定维修方案;同时,还需要大量熟练使用各种工具及设备、看“处方”检修或更换零部件、总成的普通技术操作工人。在汽车维修中,维护作业占有很大比重,作业内容以清洁、紧固、润滑、检查、调整、补给为主,以及常见的一般性故障排除。这些工作主要由普通维修技术工人来承担。其岗位的要求是:熟悉汽车结构、正确使用工具设备、熟练操作,强调按照要求进行专项实际操作能力。而汽车检测诊断工作,往往由汽车维修高技能人才来承担。通过不解体快速诊断,查找出病因,制定维修方案,开出“处方”。其岗位的关键能力是:掌握正确的思维方法,具有全而综合的分析判断能力,对检测仪器依靠但不依赖。 　　 　　2汽车专业高技能人才的特征 　　高技能人才主要包括技术技能劳动者中取得高级技工、技师和高级技师职业资格及相应水平的人员。可以描述为:在生产、运输和服务等领域岗位一线,熟练掌握专门知识和技术,具备精湛的操作技能,并在工作实践中能够解决关键技术和工艺的操作性难题的人员。高技能人才是中国人才队伍的重要组成部分,是各行各业产业大军的优秀代表,是技术工人队伍的核心骨干。总的来说,汽车专业高技能人才的特征主要包括以下三个方面。 　　2.1 高超的动手能力 　　动手能力是所有技能人才共有的特征,但是,只有高技能人才才能戴“技艺超群”这一桂冠,这也是高技能人才最显著的职业形象特征。 　　2.2 突出的创造能力 　　创造性是一切人才的共同特征。心理学研究表明,人是有创造能力的,但不同的人创造能力也不同。一般来说,汽车专业初、中级汽车维修工主要负责汽车的日常维护、保养,零件的紧固等工作,这些工作属于重复性较高的工种,是熟练劳动,不具备明显的创造性,而高技能人才则较多地掌握了精密技术,从事的是较复杂的劳动,其心智技能化的程度较高,比如工艺流程的改进、汽车故障、疑难杂症的解决等,创造性远远高于初、中汽车维修工。他们是“手脑联盟”的技能劳动者。 　　2.3 极强的适应能力 　　高技能人才有适应工作岗位变动的能力。这种能力不仅表现在维修不同车型上,也表现在其他相近专业领域。比如一个会修汽车空调的技师,他可以通过自己的学习去修理家用空调,一个精通汽车电路、汽车电脑的的技师,也可以通过简单的学习去修理无线电设备。相比之下,初、中级技能人才的岗位适应性远不及高技能人才。 　　 　　3汽车维修高技能人才的培养 　　培养过程是培养模式的核心,是培养模式的实施过程,包括课程体系,教学组织形式等等,培养出来的高技能人才是否合格,关键在培养过程上。 　　3.1 课程体系定位 　　职业院校在制定课程体系时,应根据汽车专业的发展需求,划分为相应的知识模块、技能模块和素质模块,开设汽车维修专业所需的理论知识,实操项目以及公共基础课程,使学生在毕业后能够直接上岗与汽车行