两种怠速调整方法-利用节气门开度控制空气进气量.PPTVIP

  • 132
  • 0
  • 约2.4千字
  • 约 16页
  • 2018-06-08 发布于天津
  • 举报

两种怠速调整方法-利用节气门开度控制空气进气量.PPT

两种怠速调整方法-利用节气门开度控制空气进气量

空氣系統 排氣 引擎負荷訊號 進氣壓力感知器 G71 空氣質量計 G70 怠速調整及控制 怠速控制系統 第一代的 J338 第二代的 J338 節氣門電位計 G187 / G188 可變進氣岐管 2 * 感應器及 作動元件 感知器: -在Motronic 及Simos 系統中的空氣質量計或空氣流量計G70 -壓力感知器 G71 (進氣岐管壓力)使用在Bosch Motronic MP 9.0或 Magneti-Marelli 系統 -節氣門角度感知器 G69使用在Mono-Motronic系統 功能: -在EPC系統中,引擎負荷訊號可作為噴油時間控制及扭力控 制的重要參考因素 緊急運轉: -以節氣門電位計及引擎轉速作為替代訊號(參考圖形控制特性) 接線: -3 pins空氣質量計 -4 pins的空氣質量計(附有進氣溫度感知器及回流(back flow) 辨識功能 -5 pins的空氣質量計附有進氣溫度感知器及回流(back flow) 辨識功能 -4 pins的

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档