如何精确控制混合气的空然比项目10燃油喷射系统的检测.PPTVIP

项目10 燃油喷射系统的检测 学习目的：理解电控燃油喷射系统的工作原理，掌握电控燃油喷射系统的检修方法。 学习要求： 理解电控燃油喷射系统的概念； 理解电控燃油喷射系统的正时控制原理和喷油量控制原理； 掌握的维修技能是：喷油器及其控制电路检查的方法。 项目10 燃油喷射系统的检测 不同工况应提供不同空然比的混合气。 （1）怠速和小负荷、中等负荷：空然比闭环控制为14.7，以改善排放性。 （2）大负荷和全负荷：全负荷加浓。 （3）冷起动：加浓2：1。 （4）暖机：随水温的升高，空然比减小。 （5）加速和减速：加速加浓，减速减油。 （6）超速：发动机超速或汽车超速，为了保证安全，进行断油。 项目10 燃油喷射系统的检测 10.1 燃油喷射系统的分类 10.2 喷射正时的控制 2、喷射正时的控制 （1）同时喷射 各缸喷油器同时打开，同时关闭。 控制电路：一根电源线，一根控制线。 10.2 喷射正时的控制 （2）分组喷射 将喷油器分为2～4组，每组同时喷射。 控制电路（四缸发动机分2组）：1根电源线，2根控制线。 10.2 喷射正时的控制 正时图：各组同喷，一缸一喷，有储存， 基准缸1、4，非基准缸3、2。 10.2 喷射正时的控制 （3）顺序喷射 按点火顺序各缸在最佳时刻独立喷射。 控制电路：一根电源线，各缸独立控制线。 10.2 喷射正时的控制