第7章-燃气燃烧基本理论.pptVIP

(1)离焰互换指数 (1)离焰互换指数 以燃气互换后火孔热强度qs下的一次空气系数αs’ 与互换后qs下的离焰极限一次空气系数αsL’之比表示 (1)离焰互换指数 在预先算出基准气和置换气的f、a和K后，即能用离焰互换指数IL判定这两种燃气是否可以互换。从理论上讲，IL1就能获得稳定火焰；IL1就发生离焰现象。 (2)回火互换指数 (2)回火互换指数 (3)黄焰互换指数 (3)黄焰互换指数 燃气互换后某热负荷下的一次空气系数与互换后该 热负荷下的黄焰极限一次空气系数αsy’之比表示 (三)A．G．A指数判定法 用s燃气去置换a燃气时，把用以上公式计算的结果，与表9-4比较，只有当IL、IF、IY三个指数同时符合所规定的范围时，才能置换。 (四)德尔布判定法 法国燃气公司从1950年开始进行燃气互换性研究，到1956年获得比较完善的成果。大量试验表明，当不同燃气在同一燃烧器上燃烧时，离焰、回火和CO三条曲线主要取决于与内焰高度有关的因素，而黄焰曲线则与内焰高度无关。因此可以用一个参数来表示离焰、回火和CO互换特性，而用另一个参数来表示黄焰互换特性。当然，前一个参数比后一个参数重要得多。 (四)德尔布判定法 经过大量试验，研究主持人德尔布博士选样校正华白数W’和燃烧势CP作为判定的两个指数，并以在W’-CP坐标系上的曲线图来表示燃