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综述塔吊基础设计存在问题及措施 　　摘要：本文结合笔者多年的工作经验，对塔吊基础设计及存在的许多问题进行探讨，以供同行参考。 　　 关键词：塔吊基础，设计技术，承载力，问题 　　Abstract: the author discusses many years of work experience, and basic design of tower and many problems are discussed, and provide the reference for colleague. 　　Keywords: crane foundation, the design technology, bearing capacity, problem 　　 　　 　　中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号： 　　 0引言 　　 随着我国经济水平的飞快发展，高层建筑和深基坑大量沦沉，房屋建筑的施工场地和作业环境日趋复杂。塔吊安全事故也越来越多，引发事故的原因有许多，例如塔吊基础设计不能引起足够重视，设计人员设计水平不够，且没有合适的审查等等。文章拟从塔吊基础设计、设计技术的角度进行分析，提出解决方案。 　　 1塔吊基础设计 　　 1.1塔吊基础形式的选择 　　 目前较为常见的塔吊基础主要有钢筋混凝土大板基础和桩基础加钢筋混凝土承台两种形式。当地质条件较好、塔吊基础位置的地基土承载力较高时可采用钢筋混凝土大板基础，但是如果大板基础明显受到旁边基坑开挖的影响，难以保证足够的安全距离时，需考虑采用桩基础形式。当地质条件较差、地基土承载力不够，塔吊荷载较大，明显受到基坑开挖的影响或塔吊对基坑支护产生较大附加荷载等情况下，塔吊基础必须采用桩基础。 　　 1.2塔吊基础的最不利验算截面 　　 随着塔吊作业过程的转动，作用在塔吊基础上的水平力和倾覆力矩其方向是不断变化的。从理论上讲塔吊基础的平面应设计成圆形，但是由于圆形基础的钢筋配置非常困难，塔吊基础通常设计成正方形板、十字交叉梁形式或对称布置的四桩基础。正方形布置的基础在荷载作用方向转动情况下这就涉及最不利验算截面的确定问题。 　　 在塔机基础设计计算中，应考虑最不利验算截面的情况，如下图1所示。往往以力矩作用在正方形边长方向，对基础极限承载力进行验算，如a）所示。而实际上最不利验算截面应为正方形的斜对角方向，如b）所示，在此方向基础的内力最大，为最不利。上述两种验算截面情况下???基础弯矩的计算结果其大小相差约为30%。 　　 1.3塔吊的最不利工况和倾覆力矩的取值 　　 塔吊可以分为起吊重物和不吊重物时的工作状态，通常是工作状态下作用在塔吊基础上的竖向荷载最大、倾覆力矩较小；而非工作状态作用在基础上的竖向荷载较小、倾覆力矩较大。当塔吊安装第一节附墙杆后，风荷载的水平力由附墙杆承担，塔吊倾覆力矩将明显减小，故在非工作状态，当塔吊在最大自由高度时，作用在基础上的倾覆力矩最大，为最不利工况；当塔吊处于最大工作高度时，作用在基础上的竖向荷载最大，为工作状态的最不利工况。经计算表明，通常情况下，对于塔吊基础起控制作用的是倾覆力矩，也就是非工作状态。因此，塔吊的最不利工况为最大自由高度时的非工作状态。 　　 一般情况下，塔吊生产厂家的使用说明书提供了作用在塔吊基础上的最大倾覆力矩，但也有部分厂家没有明确或未能提供，有时不同厂家所提供的倾覆力矩值相差很大。实际上作用在塔吊基础上的水平力和倾覆力矩与塔身自由高度和风荷载大小密切相关。它与塔吊使用所在地的基本风压、地形地貌等有关，因此，对倾覆力矩的取值应根据施工现场的实际情况进行计算或对塔吊使用说明书的提供值进行复核。 　　 2设计技术 　　 塔吊基础可采用天然地基上钢筋混凝土基础，或采用桩基（上承台基础）做法。通常情况下桩基承载力大，出现安全隐患的机率很小。本文主要对天然地基上钢筋混凝土基础设计作分析，该类型的基础，往往设计人员不够重视，在做施工方案时随意搬抄或者不符合设计原理地进行调整，特别是出现软弱地基或者不均匀地基时，采用不正确的处理方法。 　　 2.1天然地基上塔吊基础设计要点 　　 天然地基上塔吊基础设计主要包括地基承载力验算、基础抗冲切计算、基础抗弯计算。地基承载力可按现行《建筑地基基础设计规范》（以下称简《规范》）特征值进行修正计算（见式1，具体符号意义参见《规范》），并根据塔上部荷载参数进行地基承载力验算。 　　 （1） 　　 上部荷载需根据塔吊使用说明书，采用塔吊非工作状态最不利荷载组合，得到内力值，确定合适的塔吊基础底面尺寸后(设底面积A)，可按式（2）或式（3）计算基底反力P。当不考虑附着时（图1.a）的基底反力按式（2）计算： 　　 （2） 　　 当考虑附着时（图1.b