高速公路沥青混凝土路面平整度分析及控制措施.docVIP

高速公路沥青混凝土路面平整度分析及控制措施 　　摘要：针对高速公路建设中存在的一些路面不平整问题，结合笔者工作实践，从造成并影响路面平整度的主要原因和因素入手，从路基、路面、施工工艺、机械操作和材料使用等方面进行分析、探讨，力求找出不平整原因，提出控制措施。 　　 在分析路面不平整原因中，提出因路基不均匀沉降、基层不平整、桥、涵与路面接茬及伸缩缝跳车、摊铺机械的选择及施工工艺、摊铺材料以及碾压质量等方面造成并影响了路面平整度。在提出控制措施中，主要从做好路基与基层的控制、路堤填料的控制、路基压实度的控制、特殊地基的处理以及摊铺施工工艺、碾压质量、接缝处理等方面做了较为深入细致的分析。 　　 　　 关键词：高速公路、沥青混凝土路面、平整度、原因、施工控制 　　Abstract: aiming at the existing in the construction of highway road level off some of the problems, and combining the working practice, and cause and effect from the main cause of road surface roughness and factor of subgrade pavement from, construction technology, mechanical operation and material use and so on, were analyzed and discussed, un-even aims to find out the reason and gives the control measures. 　　On the analysis of the causes of road level off, put forward for subgrade uneven settlement, grassroots not smooth, bridge, han and road surface and some expansion joints jumped, paving machinery and the selection of the construction technology, paving materials and rolling quality and effect caused by the road surface roughness. In the proposed control measures, mainly from well roadbed and base control, embankment packing, the control of the roadbed compaction degree of control, special foundation processing and paving construction technology, rolling processing, etc seam quality, make a more thorough analysis. 　　 　　Keywords: highway, the asphalt concrete pavement, flatness, reason, construction control 　　 　　 　　 中图分类号： U412.36+6 文献标识码：A 文章编号： 　　 前言 　　 交通运输是国家的经济命脉，而高速公路则被视为一个国家走向现代化的桥梁。经济发展的必经之路，富民强国的举世之争，高速公路首当其冲！ 　　 我国高速公路的发展，从无到有，从小到大，从弱到强。从1988年底建成??车的第一条沪嘉高速公路，至今已拥有万公里的高速公路总里程，已跻身于世界先进行列，仅次于美国，位居世界第二位。短短二十年时间，便创造举世震惊的奇迹，可为壮举！ 　　 在高速公路建设中，实现高速行驶、舒适、安全、节约、环保，一直是人们追求的不变目标。而确保工程质量，特别是提高路面平整度更是其中关键环节。路面平整度直接影响公路的使用寿命、养护费用和行车的舒适、安全程度。它不仅是道路使用品质的一项重要指标，同时也反映了施工单位的整体素质和水平。 　　 在工程实践中，平整度问题越来越多地突显出来，诸如路面出现坑凹、波浪、搓板、车辙、桥、涵与路面接茬不平、跳车等，已不为鲜见，有的甚至已很严重。基于此，我们没有理由不去追其缘由，探其究竟。深入开展路面平整度的分析、研究势在必行。尽快把分析的结论，研究的成果运用到实践中去，指导工程，避免病害