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CFG桩加固软土地基施工工法 中铁四局五公司江珠经理部 一、前言 CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩（Cement Flyash Cravel Pile）的简称，由碎石、砂、粉煤灰掺适量水泥加水拌合，用振动沉管打桩机制成的一种具有一定粘结强度的桩。CFG桩是在碎石桩的基础上发展起来的，属复合地基刚性桩，目前在施工规范中还没有正式列出CFG桩工艺。江珠高速公路NO.12标桥头软土路基采用CFG桩，在施工中，我部积累了一定的成功经验，桩检合格率达到100%，并由此形成了本工法，可在类似工程中推广。 二、工法特点 应用的土质条件广；施工工艺简单；施工速度快；采用CFG桩施工的复合地基沉降小、稳定快。 三、适用范围 本工法适用于加固填土、饱和及非饱和粘性土、松散的砂土、粉土等，对塑性指数高的饱和粘性土使用应慎重。 四、施工工艺 1、工程概况 江珠高速NO.12标段，地处耕地，地形平坦，地势较低，地表水丰富，灌渠遍布。地表为50cm左右厚的种植土，其下为13m深的低液限粘土、33m深的高液限粘土和3.5m左右中砂。桥头50m范围内软基处理采用CFG桩，总长合计200m，共计2543根。 2、工艺原理 CFG桩利用振动沉管打桩机的振动锤将空心管桩沉入地层中，管桩底部安放一个预制混凝土桩头，将搅拌好的混合料从管桩顶部的进料口灌入，边振动边提升管桩，提升管桩的过程中必须保证管桩内随时留有一定高度的混合料。 3、工艺流程 场地平整 放线定位 桩机定位 成孔钻进 混合料灌入 桩机移位 桩检 4、施工方法及要点 CFG桩设计为正方形布置，桩径40cm，间距2.0m，长度25m，全部处于淤泥质粘土地层。CFG桩设计要求采用振动沉管打桩机施工。施工顺序采用从一边向另一边推进或从中心向外推进的方法施工。具体施工如下： （1）测量人员按设计要求测出CFG桩所在里程断面，技术员按图纸要求出布设出每根CFG桩的具体位置，并用竹桩标记。利用桩机塔身前后和左右垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直度对准桩中心。管桩的长度必须经监理检查合格后方准施工。 （2）CFG桩身强度等级为C10混凝土，具体施工配合比是：水泥：砂：碎石：水：粉煤灰=172：778：1180：185：85（kg）。施工时应严格按照此配合比进行施工，进场的原材料满足配合比的要求。试验人员必须严格按照规范要求对所有进场的原材料进行检验，不合格的一律禁止使用。CFG桩混合料的上料顺序为先装碎石，再加水泥、 粉煤灰，最后加砂，使水泥、粉煤灰在砂石之间，不易飞扬和粘附在筒壁上，也易于搅拌均匀，每盘料搅拌时间不小于60秒。 （3）在正式开始大面积CFG桩施工前，应首先按要求进行试桩，桩数7～9根为宜，确定沉管速度、下料速度、拔管速度、测定充盈系数等实际参数。每个管桩头部都安放一个预制混凝土桩头，需埋入地表下30cm左右。管壁上应做好标记线，要求当该线与砂面平齐时，管桩底也即达到设计标高。开始沉管，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短。沉管过程中可进行空中投料。沉管至设计标高后需尽快用灰斗向管桩内投料，直到管内混合料与钢管投料口平齐。若投料量不够，应在拔管过程中空中投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。拔管前，应原位振约10s后再振边拔管。拔管速度一般控制在1.2～1.5m/min较合适，拔管过快易造成局部缩径或断桩；拔管太慢，振动时间过长，会使桩顶浮浆增厚，易使混合料离析。拔管过程中不允许反插。拔管拔出地面后，应用粒状材料或粘土封顶。 （4）CFG桩施工时务必要隔行隔桩跳打，如下列示意图所示，先施工细线表示的CFG桩，然后再依此法施工完剩余粗线表示的CFG桩，但相邻桩施工时间间隔大于7天，施工过程中，应密切关注地面隆起及桩顶浮浆情况。 （5）CFG桩成桩过程中，每台机械一天应做一组试件并进行标准养护。CFG桩桩身的完整性采用低应变动力检测，抽检数量不低于总桩数的10%。检测前，应人工凿除50cm的保护桩长。在有条件的情况下，宜采用静力载荷试验检测复合地基承载力，抽检频率为0.5%～1.0%，但不少于3点。检测合格方可进行下道工序施工。同时桩的静置时间不得小于28天。 五、机械设备 CFG桩机采用滚筒式液压振动沉管打桩机（DZ60型），生产厂家为江苏徐州鹏达桩机研究所，沉管选用圆管式，直径400mm，长度25.5m，振动沉管打桩机简易图见上图。具体所需机械设备数量见下表。 每台打桩机所需配套设备表 序号 机械名称 单位 数量 备注 1 振动沉管打桩机 台 1 2 混凝土搅拌站（50m3/h） 座 1 业主要求 3 ZL40装载机 台 1 4 自卸汽车（8t） 辆 4 5 小型机动车 辆 3 6 发电机120KW 台 1