新手购车必看，教您读懂配置表.doc

新手购车必看教您读懂配置表 　　随着生活水平的提高，汽车渐渐成为人们生活中不可缺少的一部分。但对于刚刚拿到驾照或者与汽车接触不多的新手来说，面对车辆配置表中的各种陌生的参数和配置可能会感到摸不着头脑。而这些参数恰恰又是反应车辆信息的重要参考，也是购买过程中的重要环节之一。因此，我们特意为想要购车但对汽车不是很了解的朋友准备系列文章，通过外观、配置和性能参数等方面进行详细解读，希望帮助大家更精明地选择购车。 　　前两期文章中我们分别从外观、配置方面对配置表中常见的参数进行了解答，本期我们将深入技术层面，从汽车的发动机、变速箱、刹车、驱动系统和悬挂等几方面进行讲解，希望帮助您在技术层面更好地了解配置表中的信息及含义。 　　发动机 　　发动机是汽车的心脏，是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。目前常用的发动机燃料以无铅汽油或柴油为主，在我国采用汽油发动机的乘用车更为多见。一般的发动机信息会包含以下字符，接下来我们对每个部分进行解释。 转播到腾讯微博 【一般发动机包含的信息】 　　排气量指发动机气缸工作容积的总和，即活塞从上止点运行到下止点的容积，一般用毫升（cc）或升（L）作为单位。理论来讲排量越大，发动机越大，发动机动力越强劲。 【发动机排量示意图】 　　排气量数字后面的“L”一般指以“升”（L）为单位的发动机排量，有时我们会见到如2.0T这样的缩写，在这里的“T”表示“Turbo”，即代表带有涡轮增压的发动机。 【2.0数字后面的字母T代表涡轮增压发动机】 　　字母“V”代表气缸的排列布局和形式，一般发动机分为以下几种形式，详见表格1： 　　 表格1：发动机排列布局 字母缩写 形式 描述 I或L 直列排列 所有汽缸均并排直线排列，缸体和曲轴结构简单，制造成本较低，尺寸紧凑，但功率输出相对较低，应用比较广泛。 V V型排列 V型发动机把相邻汽缸以一定夹角布置在一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机高度和长度尺寸小，可以在小空间内通过扩大汽缸直径来提高排量和功率。 W W型排列 W型发动机将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开，即汽缸排列形式由两个V型组成。严格来说属于V型发动机的变种。功率更大，节奏更紧凑，德国大众专属技术。 Boxer 水平对置排列 发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向左右运动，发动机体积缩小且重心更低，发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，减少噪音。保时捷和斯巴鲁都广泛应用此技术。 Wankel/ Rotary 转子发动机 直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，取消了无用的直线运动，因而尺寸较小，重量较轻，振动和噪声较低，但油耗较大且不易保养。马自达是唯一量产转子发动机的公司。 　　排列方式字母“V”后面的数字代表发动机气缸的数量。例如L4代表直列四缸，V6代表V型6缸等。一般常用的家用车大多采用4缸或6缸发动机，档次较高的高级轿车或跑车会采用8-12缸的大功率发动机。布加迪Veyron的发动机拥有多达16缸。 【直列发动机（左）与V型发动机（右）】 　　DOHC是双顶置式凸轮轴（Double Overhead Cam）的意思，即气缸体上有两个顶置凸轮，一个用于带动吸气阀门，另一个带动排气阀门，优点是动力较强。而较早期的汽车可能采用SOHC（Single Overhead Camshaft，表示单顶置凸轮轴发动机，即一个进气门一个排气门，优点是相对省油。当今大多数汽车采用更为成熟的DOHC发动机。 【DOHC发动机剖面图】 　　之前提到的V6代表V型6缸发动机，而24V呢？难道代表24缸？NO……当然不是！这里的24代表气门的数量，“V”是气门英文名称Valve的简写。气门的作用是负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，因此保持气门畅通是发动机正常运转的一个必要条件。一般来说每个气缸基本都会配备4个气门，即4缸发动机就拥有16个气门，6缸拥有24个气门等。上世纪早期的部分发动机每缸只配备3个气门，现在来说已经不多见。 【气门示意图】 　　范例最后的字母VVT代表发动机的技术类型，随着汽车技术的飞速发展，应用在发动机上的技术也越来越多，新科技的应用使发动机动力更强、能耗更低、更加环保。不同厂商都以自己的方式实现了发动机高效化，例如奔驰的CGI/CDI缸内直喷技术、福特的Ecoboost缸内直喷+涡轮增压、通用的SIDI等，名称有所不同但基本原理相似。表格2中包含常见的几种发动机技术： 　　 表格2：发动机技术类型 字母缩写 名称 描述 VVT/ CVVT/ VVT-i/ MIVEC/ VTEC/ i-VTEC 可变正时气门/连续可变正时气门 VVT可变正时气门技术根据发动机的运行情况，调整