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2010年桥梁毕业设计计算书
1 桥位勘测
1.1 桥位选择
桥位是桥梁、引道路堤及调治构筑物三者位置的总称。桥位选择即选定合理的跨河位置,一般有如下要求:
服从路线总方向及建桥的特殊要求。
桥轴线为直线或为曲率小的平滑曲线,纵坡较小。
少占农田,少拆迁,少淹没。
有利于施工,如材料运输、场地布置、便桥架设等。
适应市政规划,协调水运、铁路运输、满足国防、经济开发等需要。
除满足以上要求外,还要考虑水文地形、地质、航运及其它诸多因素。
205国道永金引河桥位于天津西北205国道258公里外的永金引河上,它是连接我国东北和中原地区的干线公路,不仅对国防建设,而且对沟通沿线城乡经济的发展也有重要意义。
1.2 桥位测量
桥位河床断面图见附件
水文调查
1.3.1 设计流量的推算
利用水文站观测资料、洪水调查和文献考证资料,采用水文统计法推算桥涵设计流量时,可按下述步骤进行:
选取样本
采用“年最大值”法选取样本。搜集历年的年最大流量资料,有条件时应进行资料的插补和延长,对所有资料认真审核,组成年最大流量系列,作为水文统计样本。
绘制经验累积频率曲线
把年最大流量资料按大小递减次序排列,计算各流量的经验频率,并绘制经验频率点据或经验累积频率曲线。
绘制理论累计频率曲线
用适线法绘制理论累计频率曲线,并选定Q,Cv,Cs三个统计参数。
计算设计流量
用选定的Q,Cv,Cs三个统计参数,计算设计洪水频率相应的流量,即设计流量。
审查计算结果
参照统计参数的地区经验值,审查所选定的参数值,并应采用其他方法推算设计流量与之比较。
1.3.2 设计水位计算
绘制流量——水位(Q-H)图,据河床比降换算桥位断面设计水位,经计算后确定设计水位Hs=3.5m,即大沽零点水位以上3.5m。
1.4 工程地质勘测
工程地质勘测是为了查明桥位区的地层岩性、地质构造,桥梁墩台及调治构造物处地基覆盖层与基岩风化层的厚度,基岩的风华程度和构造破碎程度,软弱夹层及地下水情况,测试岩土的物理力学性质,为设计提供地基的承载力数据,以便确定桥梁墩台的式样及埋置深度等。本桥由交通部第一航务工程勘察设计院对桥位的地形、水文、地质等情况进行了现场勘察,并进行了相关的土工试验,共钻8孔,钻孔位置及地质柱状图见附件。
2.3 方案编制
根据桥所在的地理位置及施工技术条件,决定选择三个方案:第一方案,预应力钢筋混凝土简支空心板桥;第二方案,预应力钢筋混凝土T形梁桥;第三方案,装配式预应力钢筋混凝土组合箱形梁桥。
(一)第一方案 720预应力钢筋混凝土简支空心板桥
1、上部构造
桥 长:144m;
桥面净空:净—9+20.5m;
梁 数:6片;
标准跨径:20.00m;
计算跨径:19.50m;
预制梁长:19.96 m;
支 座m板式橡胶支座,短边顺桥向;
混凝土垫块:0.1m;
设计荷载:公路-I级;
桥面铺装:上层均匀铺设0.07m的沥青混凝土磨耗层,下层铺设防水混凝土中间厚0.12m,两边厚0.075 m,桥面双向横坡度1.0%。
2、下部构造
墩柱形式:单排双柱式;
基础形式:钻孔灌注桩;
桥台形式:桩柱式桥台;
墩柱直径:1.30m;
桩直径:1.50m;
图2-1:尺寸单位cm
3、基本标高值
设计洪水位 3.5m
桥面最低高程 Hmin = Hp+Δhj+Δh0 +0.026
= 3.5+2.0+1.2+0.12+0.07+0.026+0.1
= 7.053m
梁底标高 7.053-1.2-0.12-0.07= 5.626m
最大冲刷线标高 -0.65-2.55 = -3.2m
4、永久作用效应计算
(1)空心板自重
边板毛截面面积 0.8065
中板毛截面面积 0.6731
边板自重 g1边 = 0.806525=20.16KN/m
中板自重 g1中 = 0.673125=16.83KN/m
(2)桥面系自重
栏杆重力参照标准图单侧重力取用3.5KN/m
全桥宽铺装每延米重力为:0.07923+0.5(0.12+0.075)4.5224
= 14.49+21.06 = 35.55KN/m
设桥面系二期永久作用近似按各板平均分担来考虑,则每块空心板分摊到的每延米桥面系重力为:
g2=(3.52+35.55)/6=7.09KN/m
(3)铰缝自重
g3=(0.0753+112010-4)24=2.0952KN/m
每跨的永久作用:
桥墩:
=3206.69
桥台:
5、可变作用效应计算
公路Ι级:考虑到支点处布置荷载,并以车轮顺桥向着地宽度边缘为限(0.2m)布载长度l为:l=19.50+0.25-0.10=19.65m
绘制荷载
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