及信息技术共舞——从失败走向成功.doc

江西财经大学现代经济管理学院 2010－20第2学期 目 录 1 问题背景 Aviall公司是一家为航空航天业，防务和海事工业提供售后市场供应链管理服务的行业领先的解决方案供应商。Aviall有限公司是波音公司的全资子公司，两个业务部门构成：Avial服务（简称Aviall）和库存定位系统（简称ils）。Aviall服务公司作为全球最大的航空零件部门独立分销商，为全球180多家制造商向客户提供大约9万多种产品。在历史上，Aviall公司经历过突飞猛进的业务增长，并具有较强的赢利能力。然而在1999年和2000年间，公司的利润和每股盈利急剧下降。 为了挽救自己公司，使公司从困境中走出来，为了要在激烈的行业竞争中保持领先地位，公司购买并安装了Broad Vision 在线购买系统，Siebel 系统服务存货控制和仓库管理系统及Xelux 产品定位、存货管理以及采购预测软件。然而在购买初期，由于所购买的各种软件及系统产自于不同的公司，并且公司缺乏进行系统整合的人才，在使用这些系统时遇到了种种问题。在最开始时，使用由Lawson 提供的执行方案失败了。公司在为客户和供应商提供服务时遇到了愈来愈多的困难。客户和供应商不能及时从该公司网站中得到报价及其相关信息、各个系统代码各自为政，运行缓慢、公司网站不完善，没有编制电子目录、客户信息无法修改、个性化定价条款不能在网站上显示出来、客户代表不欢迎网上交易系统，无法自动生成电子订单，确认订单后无法修改，同时，使用者对于应用的系统软件（非操作系统）的不熟悉，大部分都是在急就章的情况下进行的，使用了较低的网站技术。与此同时，Aviall公司的竞争者开始不断的蚕食着Aviall的业务。 在这几个方面的共同作用下，Aviall公司不得不面对在2000第一季度销售额骤降30%的现实。为了让公司真正从低谷中走出，最终公司的首席信息官Joe Lacik最终决定投资百万美元进行了IT项目的重建（其中最重要的一项就是创建公司的电子商务交易网），利用Sybase公司提供的公共业务数据库实现了各个系统之间的完美整合，信息交流更加通畅。对此公司取得了巨大的成功。DeBoever说，“Aviall现在已经变成航空公司物流的后台终端，即使在过去航空业萧条的情况下，Aviall公司依然取得了成功。”公司销售利润呈飞速增长态势！ 2 案例问题分析 2.1 公司困境原因分析 从Aviall公司的案例中，我们看到该公司在实行公司信息化改革初期所遇到的问题，及该公司在管理方面所存在的欠缺： 第一，Aviall公司始终无法将ERP软件和仓库操作系统的信息同步导致的客户流失。 其实Aviall公司所选用的应用程序都是极其优秀的。但是由于这些是来自于不同供应商的软件，所以让系统充分的进行信息交流时不得不面对各个系统各自为营的状态。就如同几个互不相识的人进行交流与几个同父母的兄弟姐妹之间进行情感交流，相比之下，肯定是后者之间更加容易进行情感上的沟通，更加心心相印，前者相比于后者更加陌生。由于各系统之间不能进行完整的数据共享，导致数据的各种资料不能及时，准确的反映给顾客看。客户在公司的WEB上下订单感到既麻烦又失望。 　由于Aviall公司的EPR软件不能与其网站或客户关系管理软件进行有效的交流，客户服务代表得到的有关定单及报价状况的信息与实际情况有很大的出入。由于Aviall公司在北美乃至全球各地拥有销售网络与仓储地点，公司为能更好地服务账目,需要能够对客户记录进行交流和审阅。然而，由于更新是批量进行的，CRM应用程序仍然不能访问定单的新状态。因此，大大削弱了公司客户服务能力。“有了这些选好的应用程序之后，问题变成了如何才能将它们集成在一起。”Aviall公司首席信息官Joe Lacik说。经过一系列的尝试之后，Aviall公司在经过极具争议的一项数百万美元的IT项目（其中最关键的一项就是创建公司的电子商务网）的投资后，但于达拉斯的Aviall公司终于从财务困境中起死回生。该公司投资的项目的优越性在于以下几点： 第一，该IT项目能够集成其所有的应用软件，使每个软件的信息能够保持一致和最新。 公司走出困境需要一种方式将其所有的系统能够互相交流。因此公司为Broad vision、Lawson和Siebel选用了New Era of Networks de-Biz集成器和New Era of Networks 转换器。e-Biz集成器和相关转换器是Sybase公司电子商务平台的组件。New Era of Networks转换器技术保证了集成能够在目标系统之间建立，而且无需定制代码。Aviall公司用分阶段的方式实施集成项目并连续在每个阶段获得了成功和满意的结果。 第二，网站的创建为客户和供应商提供了便利。 该网站与供应链管理应用程序、库