京新高速公路技术的的策划的报告.doc

京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段） 技术策划报告 中国交通建设股份有限公司 京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部 二〇一五年四月 京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段） 技术策划报告 编制： 审核： 审批： 中国交通建设股份有限公司 京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部 二〇一五年四月 目录 一、项目概况 - 1 - 1、项目背景 - 1 - 2、主要工程量 - 1 - 二、主要技术特点与难点及应对措施 - 1 - 1、技术特点与难点 - 1 - 2、针对重点和难点工程的对策 - 2 - 三、技术管理机构和技术管理人员配备计划 - 3 - 1、技术管理机构 - 3 - 2、技术管理人员配备计划 - 4 - 四、项目技术管理制度建设计划 - 5 - 五、主要施工技术方案 - 7 - 1、路基工程 - 10 - 2、涵洞、通道工程 - 19 - 3、桥梁工程 - 20 - 4、路面工程 - 35 - 六、变更设计 - 45 - 七、典型工程实施计划 - 45 - 八、测量与试验检测实施方案 - 46 - 1、施工测量方案 - 46 - 2、试验检测实施方案 - 50 - 九、技术与工艺创新方案 - 64 - 1、新材料应用计划 - 64 - 2、新工艺应用计划 - 64 - 3、新设备应用计划 - 65 - 4、新技术应用计划 - 65 - 十、技术人员培训与交流计划 - 65 - 技术策划报告 一、项目概况 1、项目背景 京新高速公路临河至白疙瘩(阿拉善盟境内）公路位于内蒙西部巴彦淖尔市和阿拉善盟境内，是国家高速公路网中的第七条放射线（北京至乌鲁木齐）的一部分，也是内蒙古自治区高速公路网的重要组成部分，是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。 项目起于临河市，与京新高速公路临河过境段连接，经陕坝、青山、敖伦布拉格、乌力吉、苏宏图、雅干、额济纳旗、路井，止于白疙瘩（蒙甘界）。该项目是建设三北最便捷公路大通道、深入推进西部大开发、推进内蒙及新疆跨越式发展、完善国家高速公路网建设及自治区高速公路网的需要；是巴彦淖尔市、阿拉善盟社会经济发展的需要；也是促进中蒙边贸经济发展以及兴边、强国、睦邻、巩固边防、保持民族团结和社会稳定的需要。 本标段起点位于天鹅湖东侧与 BT-02 标段终点顺接，桩号K532+150 ，终点桩号K565+000，全长32.85km。线路总体走向呈东西向，沿S312北侧布设，在天鹅湖西侧跨越S312和铁路转向西南。 2、主要工程量 京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）临白3标1分部路线全长32.85公里，桩号：K532+150-K565+000，全线设互通立交一处，收费站一处，停车区一处，U型转弯一处，路基设计挖方168万方，设计填方371万方，路面底基层101万㎡，基层94.3万㎡，下面层78.5万㎡，中面层89.1万㎡，上面层91.3万㎡。大桥212m/2座，中桥172m/2座，分离立交1162m/2座，匝道桥147m/1座。涵洞908.1m/37道，通道342.56m/14道。其中共有桩基463根，预制梁板746片（40m箱梁30片，35m箱梁48片，20m箱梁488片，13m空心板梁180片）。 二、主要技术特点与难点及应对措施 1、技术特点与难点 1）工期紧迫性 本标段合同工程30个月，预计有效工期21个月，为2014年12月30日至2016年9月30日。能否顺利完成前期水电保通、便道快速修通是确保工程顺利进行的关键。这些都需要地方协调部门与我项目共同努力。 1）本标段工期紧迫，生产建设环境恶劣，前期水电资源严重匮乏，征地困难，只有迅速修通施工便道以确保迅速进入工地，形成生产局面，才能确保后期顺利施工。因此征地、水电资源解决、便道施工、大临场站布设施工为重点工作。 2）本标段在K558+100处下穿S312省道，在K559+000处跨越临策铁路线。施工安全管理工作为本项目重、难点之一。 （2）自然环境恶劣 项目地处荒漠区，多风沙、少降雨，自然环境恶劣。3-6月份为沙漠多风气候，7-8月份为高温气候，气温高达41-44℃，地表温度高达60-70℃，人烟稀少、资源短缺。 （3）工程规模大 包括路基工程、桥梁工程、路面工程等，施工种类繁多，线路长，工程量大，有效工期短，多点交叉，管理难度大。 （4）首个“营改增”项目 本项目是集团及局指定的第一个营改增项目，没有具体的实施细则作为指导，将增加项目的经营风险。 （5）不良地质条件