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  • 2018-06-09 发布于江西
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铁路局数据通信网应用及网络优化.doc

铁路局数据通信网应用及网络优化 铁路局数据通信网应用及网络优化-铁路论文摘要介绍上海铁路局IP数据通信网的网络结构及应用现状,并对新建基础数据网后的既有网络结构优化工作进行说明,对新网络应用的分层PE、ISIS协议重新规划进行解释,彰显对既有网络优化工作的重要性。 关键词IP数据通信网;应用现状;网络优化 1引言 上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区,管辖地区、线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市,目前管内客运专线运营里程居全路之首。2007年底,为满足上海铁路局新建工务段至车间可视会议系统对数据网的需求,组建了第一张覆盖全局范围的IP数据网,从此上海铁路局的数据通信网迎来了组网灵活、协议开放的IP数据网时代。 2既有网络现状分析 普速线IP数据网网络结构 全网采用中兴公司产品,2007年底建成运行,网络覆盖二等以上车站,网络结构分为核心层、汇聚层、接入层。核心层路由器设在上海中山北路通信楼,采用2台T128互为备份,VRR(路由反射器)由2台GER04路由器构成;DR设在合肥、南京、杭州、徐州通信楼,均为2台GER08路由器互为备份;二等以上车站通信楼设有1台AR。 客专线IP数据网网络结构 自2008年4月上海局第一条客专专线合宁客专线开通以来,合武客专、沪宁城际、京沪高铁等客专相继开通运营,这部分客专高铁线所使用的数据网设备主要为华为或华三公司产品,网络结构为核心层、汇聚

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