中南大学地下工程课件第10章地下建筑物与环境保护.pptVIP

第十章 地下建筑物与环境保护 第十章 地下建筑规划 第10章 地下建筑物与环境保护 第10章地下建筑物与环境保护 第10章 地下建筑物与环境保护 基坑开挖对周围环境的影响及应对措施 盾构施工对周围环境的影响及应对措施 浅埋暗挖法施工对周围环境的影响及应对措施 地下建筑物施工对地下水环境的污染、破坏及应对措施 冻结法施工对周围环境的影响及应对措施 渣土对环境的污染及处理 环境保护课题 第10章地下建筑物与环境保护 10.1.1影响形式 第10章地下建筑物与环境保护 10.1.2应对措施 第10章地下建筑物与环境保护 第10章地下建筑物与环境保护 (3) 出现问题时的技术处理 5.周边地下管线的处理 1) 充分了解管线的情况：类型、重要性、分布状态 2) 判断可能形成土体滑动面的大致位置，管线是否在滑动面以内？ 3) 提出管线处理措施 迁移、托换？ 4) 发生事故的应急方案 ： ①变形偏大，顶托措施助其归位； ②管道有轻微裂缝，就地补漏； ③电缆断线，可换线补救； ④状况严重，迅速通知相关技术部门解决。 盾构对地表产生的影响随深度而不同，越浅则影响越大。 原则上，盾构施工必须满足最小覆土厚度为1～1.5倍盾构直径的要求，但尽管是这样，在掘进过程中仍然会对地表产生一系列环境问题。 ⑴ 地表沉陷与隆起 1.一般沉降 盾构施工对周围土体形成扰动，引起地表沉陷与隆起。 地表沉降过程的五个阶段及百分比： 盾构到达前的地表沉降( 5 %)； 盾构到达时的地表沉降(10 %～15 %)； 盾构通过时的地表沉降(10 %～25 %)； 盾尾建筑空隙引起的沉降(20 %～30 %)； 地层固结沉降(25 %～40 %)。 可以看出，地层固结沉降量最大，其次是盾尾建筑空隙引起的沉降，这两项之和占到了总沉降量的50%～80%。 第10章地下建筑物与环境保护 2.隆起 地表隆起在总的地表变形量中所占比例不大，一般小于5 %。沉降是或多或少总会发生，而隆起并不一定会发生，它与盾构的推进力有关，推进力不足时地表变形表现为沉降，而推进力过大时则表现为隆起。一般来说，当盾构通过之后，隆起都会变为沉降。 3.特殊沉降 1) 工作井周围土体受盾构进出扰动后变形下沉； 2) 工作井土壤冻结法施工，解冻时地表下沉； 3) 通过软弱地层时，地基承载力低，盾构机下陷，地表下沉； 4) 沿弯道推进，纠偏导致土体扰动，隧道直接上方地表下沉。 显然，地表沉陷或隆起都是必须高度重视的环境土工问题。 ⑵ 对地面建筑物的影响 1.建筑物沉降：盾构引起的地表沉降，会使得附近地面建筑物也产生沉降。 2.沉降槽：建筑物越靠近盾构中线沉降越大，越远沉降越小，建筑物的沉降形式与地表沉降槽一致。沉降槽呈正态曲线分布。 3.建筑物最大沉降：发生在盾尾脱出管片阶段，即盾尾建筑空隙形成时。 4.固结沉降：沉降比例最大，延续时间最长，应保持长期观察。 ⑶ 对地下管线的影响 要点：是否在沉降槽内？ ⑴ 对地表变形的控制 1. 盾构选型 1)尽量采用闭胸式盾构（原因） 2) 提高盾构的技术水平（根本途径） 2.管片防渗漏 渗漏水---地下水位下降----地层固结沉降。 易漏水处：衬砌环缝、手孔。 措施：提高管片精度、止水带质量、拼装质量等。 3. 盾构施工 1)盾尾间隙封堵不及时（改进的措施） 盾尾间隙引起的地表沉降量仅次于地层固结沉降。 2)蛇行过大 纠偏产生空隙，引起地表变形。 （改进的措施） 3)其它问题 4.监控量测 闭胸式盾构，装配式衬砌，洞内量测隧道变形不可行。 方法：加强地表量测。 ⑵ 对地面建筑物变形的控制 1. 盾构施工中不出现问题。(上已述) 2. 建筑物加固 1)预防措施 ①基础加固；②建筑物本身加固；③设置隔离墙～截断隧道施工 的影响 2) 补救措施 对出现裂缝的建筑物进行维修加固，对倾斜了的建筑物进行纠偏。 3) 地下管线 最简单的保护是尽量避开地下管线，城市地下管线的埋置深度一般在地下6m以内，故盾构最好是在此深度之下，以避免与管线发生冲突。管线出现问题的处理同基坑法，不重复。 第10章地下建筑物与环境保护 浅埋暗挖法是在埋深浅的地层中采用爆破的方法来掘 进，因此会产生一系列的环境影响。 (1)爆破污染 ⑵ 地表沉降