原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
台座承载力验算
韦罗高速公路LJ4合同段 预制台座、存放区台座承载力验算书
一、预制梁板介绍
本标段预制梁板共分两种形式：16米空心板梁、20米箱梁均为后张法施工。
16米空心板梁涉及K66+911三里村分离式立交桥、K61+458.5北丁村分离式立交桥、K56+512.3王马村分离式立交桥，每桥60片共计180片。单片梁板按最大重量考虑25.5T（每立方米素混凝土按2400KG考虑），梁板宽度1.24米。
20米箱梁涉及AK0+181.6官池互通A匝道桥24片、K65+538.7陈村分离式立交桥16片，共计40片。单片梁板按最大重量考虑58T（每立方米素混凝土按2400KG考虑），梁板宽1米。
二、台座设计
20米梁板台座：基底土夯实，基层结构为3:7灰土20㎝；基层石渣碎石20㎝,处理宽度箱梁台作为1.2m、板梁台座处理宽度1.44m。然后浇筑10cm厚C30素砼垫层，在素砼垫层上浇筑25cm厚度的C30底座砼，在砼表面铺设δ=5mm钢板做底模，现场焊接为一整体，并与两侧预埋的角钢焊接，形成制梁台座，底座纵向钢筋为Φ18，横向钢筋为Φ12，设置二层钢筋网片。按设计要求设置预留拱度，在兜底吊梁处设活动断口，由于箱梁在施加预应力会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁。在底座两端各2m范围内进行加厚处理，厚度由25cm加厚到50cm，加强一层Φ12@10的钢筋网片。浇筑台座砼时，预留侧模下设拉杆管道。在距底座两端各2米处预留15CM宽活动槽口，作为箱梁移出穿钢丝绳吊装带起吊点用。
三、预制台座地基承载力计算
经夯实后基底承载力达到150Kpa～300Kpa间，取最小值150Kpa。经灰土与石渣处理后，经查地基承载力提高至200Kpa。取承载力安全系数1.3。则允许承载力为：
200/1.3=154Kpa
单片梁板按最大重量考虑58T（每立方米素混凝土按2400KG考虑）。
58000㎏×9.8N/㎏=568400N
张拉前预制台座承担的为均布线性荷载，张拉后受预应力筋的弯矩应力影响，箱梁起拱承载力向台座两边集中。最终集中至箱梁临时支座线位置，故对张拉前预制台座的线性荷载分布不再做承载力分析计算。台座两端受力大于混凝土浇筑过程中混凝土荷载、模板荷载、和施工荷载之和。
按张拉后最不利情况下的荷载分布对地基进行验算：
568.4/2/(2×1.2)=118.42Kpa＜154Kpa
基底经处理后承载力满足使用要求。
空心板台座结构形式同箱梁台座，故满足要求。
C30的轴心抗压强度设计值是14.3N/mm
文档评论（0）