2014车工技能训练（劳动版）教学课件：车外三角螺纹.pptVIP

1.检查劳保用品。 2.检查出勤。 3.强调课堂纪律。 一、实习教学要求 二、相关工艺知识 三、生产实习图及加工步骤 四、容易产生的问题和注意事项 五、巡回指导 六、讲评 一、实习教学要求 1、能根据工件螺距，查车床进给箱的铭牌表及调整手柄位置和挂轮。 2、能根据螺纹样板正确装夹车刀。 3、掌握直进法和左右车削法车三角螺纹的方法，要求收尾长不超过1/2圈。 4、掌握用倒顺车车三角螺纹的方法。 5、掌握用螺纹环规检查三角形螺纹的方法。 6、掌握左螺纹的车削方法。 二、相关工艺知识 三角形螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短。其基本要求是，螺纹轴向剖面牙型角必须正确、两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求；螺纹与工件轴线保持同轴。 1、螺纹车刀的装夹 （1）装夹车刀时，刀尖位置一般应对准工件中心（可根据尾座顶尖高度检查）。 （2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀，如果把车刀装歪，则车出牙型就会歪斜。 （3）刀头伸出不要过长，一般为20~25mm（约为刀杆厚度的1.5倍）。 2、车螺纹时车床的调整 （1）变换手柄的位置 （2）调整交换齿轮 （3）调整滑板间隙 3、车螺纹时的动作练习 （1）选择主轴转速200r/min左右，开动车床，将主轴倒、顺转数次，然后合上开合螺母，检查丝杠与开合螺母的工作情况是否正常，若有跳动和自然抬闸现象，必须消除。 （2）空刀练习车螺纹的动作，开车练习开合螺母的分合动作，先退刀、后提开合螺母（间隔顺时），动作协调。 （3）试切螺纹，在外圆上根据螺纹长度，用刀尖对准，开车并径向进给，使车刀与工件轻轻接触，车出一条刻线作为螺纹终止退刀标记，并记住中滑板刻度盘读数，退刀。合下开合螺母，在工件表面上车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀，提起开合螺母（注意螺纹收尾在1/2圈之内），用钢直尺、卡尺或螺距规检查螺距。 4、车无退刀槽钢件螺纹 （1）车钢件螺纹的车刀 一般选用高速钢螺纹车刀。为了排屑顺利，磨有纵向前角。 （2）车削方法 采用左右切削法或斜进法 （3）乱牙及其避免方法 在加工前，应首先确定被加工螺纹的螺距是否乱牙，如果乱牙，则采用倒顺车法。即每车一刀后，立即将车刀径向退出，不提起开合螺母，开倒车使车刀纵向退回到第一刀开始切刀的位置，然后中滑板进给，再开顺车走第二刀，这样反复来回，一直到把螺纹车好为止。 （4）切削液 车削时必须加切削液。粗车用切削油或机油，精车用乳化液。 5、车有退刀槽的螺纹 有很多螺纹，由于技术和工艺上的要求，须切退刀槽。退刀槽直径应小于螺纹小径（便于螺母拧过槽），槽宽约2~3个螺距。螺纹车刀移至退刀槽中即退刀，并提起开合螺母或开倒车 6、车左螺纹 （1）要正确刃磨左螺纹车刀，使右侧刀刃后角（进刀方向）稍大于左侧刀刃后角，左刀刃比右刀刃短一些，牙型半角仍相等。便于进刀时不碰伤左面肩部。 （2）拨动三星齿轮手柄，变换丝杆旋转方向。 7、低速车螺纹时切削用量的选择 低速车螺纹时，要合理选择粗、精车切削用量，并在一定的走刀次数内完成车削。低速车螺纹时一般采用弹性刀杆，其特点是：当切削力超过一定值时，车刀能自动让刀，使切屑保持适当的厚度，可避免扎刀现象。 8、螺纹的测量和检查 （1）大径的测量 螺纹的大径公差较大，一般可用游标卡尺或千分尺测量 （2）螺距的测量 螺距可用钢直尺或游标卡尺测量。 （3）中径的测量 精度较高的三角形螺纹，可用螺纹千分尺测量，所得的读数即是中径尺寸。 （4）综合测量 用螺纹环规综合检查三角形外螺纹。如果环规通端正好拧进去，而止端拧不进去，说明螺纹精度符合要求。 三、生产实习图及加工步骤 加工步骤 （1）工件伸出50mm左右，找正夹紧。 （2）粗、精车外圆∮56-0.318mm，长50mm至尺寸要求。 （3）倒角1.5×45°。 （4）粗、精车三角螺纹M56×2mm，长50 mm至尺寸要求。 （5）检查（目测或自制环规）。 （6）以后各次练习方法同上。 四、容易产生的问题和注意事项 （1）车螺纹前要检查组装交换齿轮的间隙是否适当。 （2）由于初学车螺纹，操作不熟练，一般宜采用较低的切削速度，并特别注意在练习操作过程中思想要集中。 （3）车螺纹时，开合螺母必须闸到位，如感到未闸好，应立即起闸，重新进行。 （4）车无退刀槽的螺纹时特别注意螺纹的收尾在1/2圈左右。要达到这个要求必须先退刀，后起开合螺母。且每次退刀均匀一致，否则会撞掉刀尖。 （5）车螺纹应始终保持刀刃锋利。如中途换刀或磨刀后，必须对刀以防乱牙，并重新调整中滑板刻度。 （6）粗车螺纹时，要留适当的精车余量。 （7）车削时应防止螺纹小径不清，侧面不光，牙型不直等不良现象出现。 8、车削塑性材料（钢件）时产生扎刀的原因： （1）车刀装夹低于工件