土方九工班路附属技术交底.docVIP

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  • 2018-06-10 发布于浙江
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土方九工班路附属技术交底

施 工 技 术 交 底 书 编制单位:中铁十一局银星二号煤矿铁路专用线项目经理部 编号: 主 送 单 位 土方九工班 第 1 页 共 8 页 工 程 名 称 路基防护工程 日 期 2014-3-28 交底内容: 一、工程概况 本段路基起迄里程DGK66+600.00-DGK68+327.51,DK0+000-DK2+304.45,全长4031.96m,此段防护工程项目分拱形骨架护坡、干砌片石护肩和水沟。 于DGK66+600-DGK67+150段左侧路堑、DK0+400-DK1+080段左侧路堑、DK2+050-DK2+304.45段左侧路堤边坡采用M7.5浆砌片石拱形骨架护坡防护。 于DGK67+260-DGK68+327.51段左侧、DK1+600-DK2+050段左侧路肩设干砌片石护肩。 于DGK66+600-DGK67+050段路堑左侧设天沟,DGK66+600-DGK67+273段路堑两侧设梯形侧沟,DGK67+273-DGK68+327.51段路堤左侧设排水沟,DK0+100-DK1+600段路堑左侧设梯形侧沟。 于DK1+600、DK1+748.2、DK1+932.48、DK2+304.45段设引水沟,每段长20m。 于DK1+600-DK2+050、DK2+050-DK2+304.45段路堤左侧设脚墙。 施工方法及工艺流程 1、骨架护坡施工前应清刷坡面浮土,然后由上向下布设拱形骨架、由下向上砌筑护坡。所选石料应符合设计要求, 砌体宜用15cm以上的块(片)石,砌筑前,其表面应清洗干净,并对坡角位置进行放样。 2、边坡放样后,依据设计坡率采用挂线对坡面进行刷坡,残缺部位挖台阶分层填筑,施工前对坡体进行整体整平、夯实达到路基压实标准。 编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。 施 工 技 术 交 底 书 编制单位:中铁十一局银星二号煤矿铁路专用线项目经理部 编号: 主 送 单 位 土方九工班 第 2 页 共 8 页 工 程 名 称 路基防护工程 日 期 2014-3-28 交底内容: 3、护坡施工采用人工挖基,按照设计骨架防护挂线成型,进行沟槽开挖,按照骨架各侧部深度开挖成型,开挖时要做到型式准确,基底土质密实。 4、铺砌时先在坡面处挂线找平,然后自下而上进行砌筑,砌块不得大面平 铺,石块应彼此交错搭接,错缝一般为7~8cm,不得松动,严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实,不得有悬浆。 砌筑完成后12小时内及时洒水养护,用麻袋片或草帘覆盖养生,使砌体保持湿润,并避免碰撞和振动,洒水养护不少于7天。 三、技术要求 1、拱型骨架净距:高×宽=3m×3m,拱型骨架截面为L形,宽0.4m,主骨架界面为U型,宽0.6m。骨架嵌入路堤边坡深0.4m,外露截水槽,宽0.1m。 2、拱型骨架及镶边、护脚采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑,截水槽采用C25混凝土预制,顶部拱圈与镶边之间采用M7.5水泥砂浆砌片石嵌补,嵌补厚度0.40m。 3、脚墙采用C25混凝土浇筑,根据实际地形,脚墙总共高1.3m,地面下0.8m,地面上0.5m,宽度为1m,脚墙与骨架基础连接0.5m。 4、护坡每隔15.00m设伸缩缝一道,缝宽0.02m,缝内全断面填塞沥青麻筋。 5、骨架护坡每隔50―100m砌筑0.6m宽的踏步立柱,每节踏步高0.2m。 6、梯形排水沟尺寸:深H=0.6m,底宽b=0.4m,护面厚为0.3m,水沟边坡1:1。矩形盖板沟尺寸:深H=0.6m,底宽b=0.4m,护面厚为0.3m。 编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。 施 工 技 术 交 底 书 编制单位:中铁十一局银星二号煤矿铁路专用线项目经理部 编号: 主 送 单 位 土方九工

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