路面工程控制要点总结.docxVIP

路 面 工 程基层、底基层施工必须采用自动找平的摊铺机摊铺作业。路面结构层施工必须做试验段，总结施工工艺，确定压实机械的选择和组合、速度、遍数，混合料的松铺系数、作业段的合适长度等有关数据和方法，以指导施工。半刚性基层：混合料必须集中厂拌，为了避免出现裂缝，混合料的最大粒径必须限制,严格控制其级配，在保证强度的前提下水泥含量要控制在最小，同时碾压时必须配备胶轮压路机和钢轮压路机。一、试验段1.承包人在各结构层施工前均应铺筑长度为100～200m的试验路段。2.在试验路段开始至少14d之前，承包人应提出铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批。施工方案内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。3.试验路段的目的是为了验证混合料的质量和稳定性，检验承包人采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和与压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。4.试验路段确认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。5.此项试验应在监理工程师监督下进行，如果试验路段经监理工程师批准验收，可作为永久工程的一部分，按合同规定的计量和支付。否则，应移出重做试验，费用由承包人自负。二、基层、底基层施工1、水泥稳定混合料的拌和采用厂拌法。2、运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。3、当摊铺现场距