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汽车轮胎的重要功能 承重功能 在路面上的牵引及制动功能 减震功能 稳定及转向功能 汽车轮胎的分类 [按结构分类] 斜胶轮胎 子午线轮胎 无内胎轮胎 汽车轮胎的分类（其它） 按充气与否可分为充气轮胎和实心轮胎 按胎体骨架材料分类，有棉帘线轮胎、人造丝帘线轮胎、尼龙帘线轮胎、聚酯帘线轮胎、钢丝帘线轮胎、浇注轮胎 按充气压力标准不同可分为固定气压轮胎和调压轮胎 按使用时间条件分为：全季候高性能型、高速型(也叫夏季型)、雪地型、赛车或跑车型等。 按轮辋材料分为：铝轮辋、钢轮辋。 轮胎的发展史 1888年英国的兽医邓录普发明最初的气压轮胎。 科沃奇发明的卷边钢丝轮胎。 1891年米其琳兄弟发明了可以用手进行脱装的专利。 1904年派斯顿和固特异开发了支柱边卷边钢丝轮胎，到了1908年几乎所有的美国制造都是使用这种制造方式，一直到了1948年。 1928年-1948年，杜邦公司 人造丝帘布逐步取代棉丝帘布。 1948年-1959年，发展尼龙帘布。 1962年聚脂帘布。 1970年代后，钢丝帘布占有了主要市场。 轮胎结构 胎面（直接与路面接触部分） 胎肩（轮胎肩部） 胎侧（轮胎侧部) 胎缘（与轮辋接触部分） 胎体（轮胎的主体） 带束层或制动层（位于胎面与胎体之间的帘线层） 轮 胎 侧 面 标 记 轮胎替换 轮胎的磨损情况 轮胎的水膜现象 轮胎噪音 1) 图像噪音(Pattern Noise) 轮胎切地时，胎面花纹沟的空气被压缩发出的声音，原理如同拍手。 让轮胎胎面图像复杂，采用不同大小，可防止连续的噪音。 减少花纹沟深度可降低噪音；为提高雪地胎的性能，加大胎面厚度，相对来说声音较大。 2)啸声(Squeal) 紧急加速、刹车、旋转时，轮胎与路面产生摩擦，产生啸声噪音。 3) 其他 轮胎普通发热和异常发热 使用中，轮胎会发热。 放热较少的一般情况下不会使轮胎损坏。 轮胎的温度和损坏：轮胎带子周围的温度达到125度左右，则开始发生损坏，达到158度时，则说明损坏已达到50%。 热分离现象 汽车轮胎的驻波现象 驻波现象诱发事故。 防止方法: 在设计上可以变化结构、材质，改变构成帘布层的片角度；限速行驶。 轮胎花纹 轮胎不仅承载、滚动，而且通过与路面直接接触的花纹块与路面产生的磨擦力，成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深度。 3种主要花纹形式： 普通花纹、越野花纹和混合花纹。 花纹深度的影响：花纹过深过浅都不好。 一级方程式赛车赛车轮胎 * 轮胎设计的相关知识 轮胎种类繁多…… [按交通工具种类分] PC(Passenger Car Tire) 轿车轮胎 LT( Ligth Truck Tire) 轻型卡车轮胎 TB(Truck Bus Tire) 卡车及大客车轮胎 OTR(Off The Road Tire) 工程车轮胎 AG(Agricultural Tire) 农用车轮胎 ID(Industrial Tire) 工业用车轮胎 MC(Motor Cycle Tire) 摩托车轮胎 AC(Air Craft Tire) 飞机轮胎 RV(Recreational Vehicle Tire) 休闲车轮胎 斜胶轮胎 子午线轮胎 形形色色的轮胎 1888年 最早的自行车轮胎 轮胎上标有一些磨损标记。这些条型标记位于胎面沟槽内，胎侧用▲表明。 通常在一只轮胎上有6个▲的标记。 如果上述这些部位的胎面与沟槽内的条形标记（1.6mm高）磨平，就应该更换轮胎. 雪地轮胎的磨损界限 时速60KM之前，不发生水膜现象. 时速80KM时，轮胎侧面进水，发生一部分的水膜现象。 时速100KM时，路面与轮胎分离，发生水膜现象。 *