新建铁路临河至克线工程LCSG-2标段技术标.doc

1.概述 1.1.工程概况 新建铁路临河至策克线位于我国内蒙古自治区西部的巴彦淖尔市、阿拉善盟境内，项目东起京兰通道的包兰铁路的临河车站，向西北方向依次经巴彦淖尔市的杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县，阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗，然后向北利用在建的嘉策铁路至策克口岸，线路全长759.582km。 本标段为LCSG-2标段，位于阿拉善盟、巴彦淖尔盟境内，起讫里程为DK210+000～DK345+163.07（含乌兰敖包），全长135.163km。工程内容包括路基、桥涵（不含制、架梁）、隧道、房屋（独立的三电房屋除外）、其他运营生产设备及建筑物工程、大型临时设施及过渡工程、配合辅助工程等。 1.2.技术标准、规范 1.2.1.设计技术标准 铁路等级：Ⅱ级，预留Ⅰ级条件； 正线数目：单线； 速度目标值：120km/h； 最小曲线半径：临河至额济纳段一般地段2800m，困难地段1600m，利用既有线地段维持既有； 限制坡度：6‰，越狼山地段下行12.5‰； 到发线有效长度：1050m； 牵引种类：内燃，预留电化条件； 牵引质量：5000t； 闭塞方式：自动站间闭塞； 建筑限界：预留双层集装箱列车运输条件。 1.2.2.施工采用的主要技术标准、规范 《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）。 《铁路工程地质勘察规范》（TB10012-2001）。 《铁路工程水文地质勘察规程》（TB10049-2004）。 《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）。 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）。 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）。 《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）。 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）。 《铁路给排水施工规范》（TB10209-2002）。 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10201－2001）。 《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003。 《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.2-2003。 《铁路工程基桩无损检测规程》（TB10218-99）。 《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）。 《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）。 《铁路混凝土强度检测评定标准》（TB10425-94）。 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）。 《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）。 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）。 《铁路隧道工程质量检验评定标准》（TB10417-98）。 《铁路给水排水工程施工质量验收标准》（TB10422-2003）。 《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2003）。 《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-99）。 《铁路工程抗震设计规范》（GBJ111-87）。 《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-99）。 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-99）。 《铁路线路设计规范》（GB50090-99）。 《铁路路基设计规范》（TB10001-99）。 《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2002）。 《铁路隧道设计规范》（TB10003-2001）。 1.3.工程规模及主要工程数量 本标段线路全长135.163km，线路长、工程项目类别多、工程量大。 隧道有呼口1#隧道、呼口2#隧道共3365m/2座。 桥梁有贵钦斯太特大桥、哈日末尔特大桥等大中小桥共10505.25m/59座。 桥隧总长13870.25m，占线路长度比例为10.13%。 新建涵洞共计5640.54m/267座。 沿途分布车站4座（图克木庙中间站，莫尔格、格勒、互做布旗等3座会让站）；另有8座预留会让站。 区间路基土石方9802321断面方，站场土石方862447断面方。 主要工程数量见表1.3。 1.4.沿线自然特征 1.4.1.地形地貌 本区属巴彦淖尔～阿拉善剥蚀平原区，地势由南向北、由西向东缓倾， 表1.3 主要工程数量表 序 工程名称 单位 数量 备注 一 路基 1 区间路基土石方 断面方 9802321 土方7353578m3，石方1901465m3，A组填料547278m3 2 站场土石方 断面方 862447 土方569003m3，石方258190m3，A组填料35254m3 3 路基附属土石方 m3 19144 4 路基附属工程浆砌石 圬工方 44929 5 土工格栅边坡加固 m2 556751 6 复合土工膜地基处理 m2 17216 7 喷射砼 m2 26527 8 软土路基换