桥梁下部构施工方案.docVIP

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桥梁下部构施工方案

桥梁下部结构施工方案 一、工程概况 桥梁下部结构为式墩台,钻孔灌注桩基础,桥梁起点桩号为k0+82.206,终点桩号为桥梁 ko+118.266,桥梁全长为3606m.空心板标准跨径为16m.实际施工预制板长度为1959.6cm两端各顶留伸缩缝2cm.各伸缩缝预留实度为5cm。台前缘与设计梁之间需要预留3cm。空隙墩顶为桥面连续,实际桥梁有4m,间距以便施工。 二、施工组织安排 1、质量总体目标 本段工程整体质量全面达到国家工程质量验收标准,开工比伏,全面创伏,确保启伏。 2、质量具体目标 1.杜绝设计施工重大事故,杜绝工程质量隐患,努力克服质量通病 。 2.实际主体工程恶缺陷 3.单位工程一次验收合格率100% 4.一次开工成功,基础设施达到设计速度目标值要求 5.竣工文体真实可靠,规范齐全,实现一次交接合格 进度目标 开挖基坑安排四天时间完成,桩基检测五天时间完成,同时期限的粱及钢筋加工工作 质量保证措施 成立以现场经理为组成的质量管理机构,由总工以及各部门负责担任,同时各队成立现场质量管理小组质量管理机构如下: 表1 施工人员组织安排表 名称 岗位 人数 备注 项目部 项目经理 1 项目副经理 1 项目总工程师 1 工程技术部 现场技术负责人 1 安质部 安全质检员 1 其他 现场协调指挥 1 模板工 15 混凝土工 5 电焊工 2 电工 1 钢筋工 20 辅助人员 1 同时为保证施工要求,我项目部计划在立柱施工过程中投入以下机械设备,如下表所示 主要机械设备一览表: 设备名称 型号 数量 备注 砼运输车 SYR220 4 性能良好 钢筋弯曲机 -- 1 性能良好 钢筋截断机 -- 1 性能良好 钢筋调直机 -- 1 性能良好 汽车起重机 16T 2 性能良好 汽车起重机 25T 2 性能良好 液压挖掘机 CAT320 2 性能良好 立柱定型模板 结合柱径定数量 8套 全新 接桩模板 2套 全新 大型组合钢模 1.2×1.5 400㎡ 全新 电焊机 BX1-315 3 性能良好 振捣设备 50 3 性能良好 三、施工准备 1、测量放样 全线配备全站仪两套,水准仪两台,并安排多个有丰富经验的专业测量工程师进行测量工作。首先对设计图纸进行全面的审核、核算、测量仪器进行标定,确保测量精度。对施工完的承台、系梁的中心座标进行复测,并放出立柱轮廓线,确保立柱在同一方向不会出现偏差。 用水准仪测出承台、桩顶面,控制好立柱高度,做好测量放样资料报监理批准后,方可进行下一道工序。 2、钢筋的制作与安装 (1)、钢筋按型号成批进场后,先进行钢筋的力学试验及焊接试验,合格后再进行制作。首先组织有关技术人员对图纸进行校核,并学习有关钢筋制作绑扎的技术规范要求,再对每处钢筋制作机械进行调试。 (2)、钢筋在钢筋棚集中加工成半成品再用运输车运到现场进行绑扎。 (3)、持有上岗证的焊工才能进入工作岗位。钢筋接头采用搭接端部预先按一定角度折弯,以使钢筋中心在同一轴线上,双面焊接长度不小于5d,单面焊接长度不小于10d,各种焊接材料的性能符合《钢筋焊接及验收规程》规定。在钢筋的绑扎过程中要注意在同一断面上的焊接接头不能超过50%. (4)、钢筋的制作及绑扎标准严格按规范和施工图纸施工。 四、施工方案 1、基坑开挖 基坑按照边坡不陡于1:0.33,基底尺寸比设计尺寸大0.5~1.0m进行开挖。 2、清理桩头 根据设计高程凿除桩顶多余混凝土,清除桩头钢筋上的杂物,并用钢刷刷净。 然后在基桩顶面放样出基桩中心点,根据基桩中心点将桩头钢筋调整到设计位置。 3、安装模板 桩头模板安装前要清理桩头上的杂质或用水清洗桩头,桩头模板采用定型钢模板,模板表面要清理干净并均匀涂刷脱模剂,以利于脱模。为了保证接缝严密不漏浆,模板接缝间夹设海绵条。下部模板安装时沿其四周用方木将其牢固的支撑于基坑坑壁上,上部模板安装时在立柱周围搭建钢管支架并用钢管斜拉支撑加固牢固并保证模板中心与基桩中心重合。 4、浇筑混凝土 浇筑前用水将桩顶混凝土表面润湿。混凝土分层浇筑,每层厚度控制在30cm左右。振动棒振动过程中避免碰撞模板、钢筋。 浇筑达到设计高程时,用木抹收面,终凝后及时覆盖洒水养生。 待混凝土强度达到规定要求后,拆除桩头模板,然后用土夯实回填桩头四周基坑。 五、安全生产措施 首先、建立健全安全保证体系,成立以项目经理为组长、副经理、工区负责人和各科室负责人为组员的安全小组。制定安全生产责任目标:无伤亡事故、重伤率小于0.1%、机械完好率达95%以上,杜绝质量事故,避免出现重

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