桥梁伸缩缝施技术总结.doc

桥梁伸缩缝施工技术总结 设计情况： 某桥伸缩缝采用大位移GQF-Z80型、RBKF120型伸缩装置，伸缩量为0～0.08m，0～0.12m。即我们所说的80型型钢伸缩缝（图1）和120型梳形板伸缩缝（图2），后面简称80型和120型伸缩缝。 图1 图2 80型伸缩缝用于桥台处，某桥下行桥共两道，形状为“F”形型钢，每道设计长15.30m，伸缩缝两端采用半包式（图3），伸入防撞护栏和地袱内各0.15m，浇筑混凝土采用C50钢纤维混凝土，掺入钢纤维量为50kg/m3（下同），橡胶止水带采用氯丁胶（CR）制作，适用温度范围为-25~60℃。 图3 120型伸缩缝在某桥下行桥上共有6道，为梳形板结构，每道设计长15m，适用于7#，13#，19#，25#，31#和37#墩。 80型伸缩缝特点： 1. 采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度（包括铺装层）超过0.2m。 2. F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。 3. 安装方便。 120型伸缩缝特点： 汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声延长桥梁及车辆使用年限。 （一）80型伸缩缝施工工艺 1.施工准备 施工前，应对F型型钢进行检查，是否有损坏，型钢变形等现象，并找监理报验型钢平整度。将所有用于伸缩装置辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。 根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边位置，并画出切割线 为防止切割污染路面，切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布 切割按照既定宽度切割，切割完成后采用风镐对切割部分进行破碎，然后用人工将碎渣清理至先前留好的 图4 彩条布上。风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏边沿的沥青面；不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起）。 用空压机吹净槽区内的破碎混凝土及尘土，检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。 整理伸缩缝预埋钢筋，使其平顺，若有倒地、倾斜的预埋筋将之校正；若有损坏或者缺失的预埋筋，需要重新植筋处理。 伸缩缝吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与缝区的长度对正，直线度满足1.5mm/m。 安装的上顶面与面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。上述工作无误后，将与预埋钢筋点焊定位。上面与路面标高误差在范围内，使用铝合金直尺（）每间隔1m进行检验。整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。 复检直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等，一切符合要求后，将连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固，无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固。在焊接连接钢筋、加强钢筋时不得使其高出路面，须保留以上的砼保护层 图5 图6 5.模板支设 根据要求支设模板。用铁丝把模板固定牢靠然后把模板间的缝隙用砂浆（或麻布料等填充物）填塞密实。保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。砼 浇混凝土之前，直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸监理工程师到现场进行检查，经得监理工程师同意后进行施工。砼砼砼砼 浇筑之前，缝两边各铺一条彩条布，防止混凝土污染沥青面，并在缝区内喷洒适量水，砼沿两边槽区堆高，用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣砼砼砼 图7 7.养护与止水带安装 砼砼 待养护周期（7d）达到之后，将伸缩缝上的各种杂物清理干净，开始进行伸缩缝橡胶条止水带安装。 图8 图9 橡胶条采用氯丁胶（CR），安装时需要3-4人，工具需要2-3跟小撬棍（0.3m左右）。安装时，1-2人将橡胶条整理好，使其顺直，并将其收拢缓缓塞入伸缩缝型钢缝隙内（图8），另外2人使用撬棍将橡胶条塞“F”型钢的预留槽内，听见“噗”的轻响即证明橡胶条进入预留槽并卡紧了（图9）。完成之后应对整条缝的橡胶条再次检查一遍，以防有遗漏的地方。 （二）120型伸缩缝施工工艺 1.施工准备 施工前所有用于本伸缩装置辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。 根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区位置，并画出切割线 3.开槽清理 同80型伸缩缝，见图11： 图11 风镐破碎及人工清理完成后，用空压机吹净槽区内的破碎混凝土及尘土，检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。 整理伸缩缝预埋钢筋，使其平顺，若有倒地、倾斜的预埋筋将之校正；若有损坏或者缺失的预埋筋，需要重新植