水泥稳定碎基层施工.docVIP

水泥稳定碎石基层和粘层施工方案 全部采用稳定粒料拌和站集中拌和，自卸汽车运输，工作配合摊铺机摊铺。厚20cm以下的一次性摊铺成型。严格按中招标文件华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术》规范（JTJ034－2000）、《公路施工质量检验评定标准》（JTJ071－98）的要求进行工。 1、基层开挖 施工对路面破坏严重、基层破碎的路程进行开挖，并清除干净。 2、机械 提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，所用主要设备有： 稳定土拌和机1台　　　　　　　装载机4台 自卸汽车20辆　　　　　　　　　摊铺机1台 洒水车1辆　　　　　　　　　　压路机4台 水泥钢制罐4个 3、人员 实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制，开工前进行人员培训，使每个人都能明白自己的职责和应达到的质量目标。 4、材料 按招标文件要求备足材料，定好料源，保证及时供应。 1）碎石 碎石选用坚硬、耐磨、干净的无风化岩石轧制而成，颗粒具有棱角，接近立方体，不含粘土块、植物等有害物质。其压碎值≤28%，针片状含量不大于15%，集料中小0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，型性指数＜9。小于0.075mm的颗粒含量不超过5%，无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不超过7%，集料级配范围如下： 筛孔尺寸（mm） 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过质量百分率（%） 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 基层用粗集料及细集料分开堆放。 2）水泥 拟采用缓凝普通硅酸盐水泥，不使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质水泥。保证水泥质量达到规范要求。 3）水 采用清洁无污染的水源，经监理工程同意，符合规范要求的水。 5.混合料组成设计 1）对工地使用的集料进行原材料筛分、针片状、压碎值等指标检验，碎石级配符合招标文件要求4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围的中值。 2）用重型击实法确定混合料的最大干密度和最佳含水量。 3）为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量;在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。 4）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实标准，98%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做测定无侧限抗压强度。 5）水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱摸称重后，应立即放到相对湿度95%的养护室内养生，养护温度25℃±2℃，养生期的最后一天（第七天）将试件浸泡在水中，在浸泡水之前，再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶面上约2.5cm，浸水的水温为25℃±2℃。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的棉布吸干试件表面的可见自由水，并试称试件的质量。前六天养生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10克，质量损失超过此规定的试件，应予作废。 6）做试验段 认真选经验收合格的下承层200m做试验段，试铺路段的拌和、运输、摊铺、碾压等各道工序按现行路面基层施工技术（JTJ034－2000）进行，得出松铺系数，确定合理的摊铺速度、碾压组合及碾压遍数等参数，对施工方案不合适的加以修正完善，以指导后面大面积施工。 7）施工 1、清扫、洒水 　　把开挖的坑槽清扫干净，表面无浮土、杂物，保持洁净，并洒水使之湿润，便于层与层之间的粘接。 2、拌和 （1）每天拌料前，根据试验数据和试验段总结，提前作好拌和机的调试和人员的工作。检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的部和要比最佳含水量略高。 （2）每天拌料后，出料的取样检查是否符合设计的配合比，进行正式拌料时，含水量要按当时的环境及时的调整，如天气干燥可适当增加1.0个百分点。以使混合料满足现场的摊铺要求。 （3）水泥稳定碎石的拌和采用强制式拌和，拌和机配备五个料斗，拌和机产量大于400t/h，集料、水泥、水分级进料且计量准确。 （4）拌和站水、电设施完善，完全能满足施工要求，配好消防器材，做好安全保卫工作，避免环境污染。拌的设备及布置位置在拌和以前提交监理工程师批准，待批准后，进行设备安装、检修与调试。 （5）拌好混合料后，存入储料斗，待料斗储满后，由装载机再装入运输车箱内，以减轻或避免混合料离析。 （6）试验室定期检查 a.水泥剂量：按监理工程是由的要求取样，用滴定法检验，并与实际水泥用量校核 b.每天开始搅拌之后，出料时取样检查是否符合设计配合比，进行正式生产之后，每1－2小时检查一次拌和情况，抽查其级配、含水量变化，异常时随时处理，不合格材料不予采用。 3、运输 a.采用自卸汽车进行运输，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的余量，采