汽车检测与维修业及专业群.doc

项目五：汽车检测与维修专业及专业群 一、建设背景 （一）行业背景 据国家公安部公布的数据，截至2007年底，全国汽车保有量已达到5696万辆，占世界汽车保有量的6.7%，每千人拥有汽车近50辆；中国已成为世界第二大汽车消费市场，中国汽车工业已成为世界汽车工业重要的组成部分。山东省汽车工业规模不断扩大，技术和质量水平不断提高，竞争实力显著增强，在全国同行业的综合经济指标已由2000年的第七位，上升到2007年的第三位。学校位于山东省三大经济板块之一 的“鲁南经济带”， 该经济带是山东省新的经济增长集中区，资源优势突出，开发潜力巨大，日照市作为“鲁南经济带”的龙头具有独特的区位优势。 作为学校现代汽车学院的合作方，韩国现代集团2004年在中国的总产销量达到15万辆到2010年生产总量达到100万。现代威亚汽车发动机项目落户日照，该项目总投资4.9亿美元，成为山东省制造业一次引进利用外资规模最大的项目，一期工程于2007年4月18日正式投产，二期工程现已启动。 我国汽车工业的迅猛发展，特别是韩国现代汽车集团 （二）人才需求分析 据统计韩国现代集团在华有1000多家品牌经销店，售后服务网络年需求本专业技术人才在1万人以上。按照品牌经销店的岗位能力要求，维修骨干、服务顾问、理赔员、服务经理等关键岗位都需要具有一定学历、技术水平高、懂管理、懂经营的专业人才担任，为高职院校建设本专业提供了难得的机遇。按照一个中型汽车维修企业至少需要技术水平高、懂一定管理知识的专业人员6～10人来计算，韩国现代集团在华企业年需求本专业技术人才也在2.5万左右。 截至2007年上半年，日照市共有汽车维修企业143家。据日照市交通局预测，随着韩国现代日照威亚汽车发动机项目的落成，“十一五”期间，日照市汽车维修厂家将以每年15%～20%的速度增长。根据行业调查统计显示，每家维修企业目前平均只有专业技术人员2～3人，按每个企业每年平均需求专业技术人才6～10人计算，日照市每年需要汽车检测与维修技术专业人才1400人以上。由此推断，“鲁南经济带”汽车维修企业专业技术人才年需求量在6000人左右，山东省汽车维修企业的年需求量在3万人左右。 《中国汽车人才发展战略研究》中指出：中国汽车产业职工人数2010年将达到356．87万人，2015年将突破500万人大关，到2020年将达到776．23万人，平均年增长率为10％ 汽车检测与维修技术专业隶属于现代汽车学院，该学院是与韩国现代集团合作成立的第一个以企业命名的二级学院，2007年4月韩国现代集团副会长薛荣兴先生出任学校的名誉院长。汽车检测与维修技术专业是学校重点建设专业，在人才培养过程中引进韩国现代集团汽车检测与维修技术的企业标准，结合我国汽车行业标准和汽车检测与维修技术岗位要求进行学生培养。自2006年起，我院先后派教师赴德国与韩国进行职业教育教学法与专业技术培训。目前，汽车检测与维修技术专业在校生360人，专业群在校生236人。 1．实施了以能力培养为中心的“2.5+0.5”人才培养模式 为更好地与国际接轨，提高办学质量，自2006年起，借鉴德国“双元制”教学方法，进行了以能力培养为中心的人才培养模式的改革与实践实施了“2.5+0.5”人才培养模式。学生前年在校内完成基础课和专业技术课的学习，掌握基本技能和专项技能，最后半年直接到企业进行顶岗实习。 2．课程建设取得一定成效 通过派遣专业教师到德国和韩国学习职业教育教学法与专业技术，积极开展教学改革与课程建设，进行模块化教学，在课程建设尤其是实训课程建设方面取得了一定成效。《现代汽车发动机拆装实训》被评为学院精品课程，《现代汽车技术训练中心设计方案》在全国首届实践教学设计大赛中获团体一等奖，该方案已在汽车发动机实训教学中实施。 3．拥有一支结构比较合理的双师型教学团队 现有专业教师24人，其中专任教师13人，具有高级职称2人，硕士以上学位10人；从企业聘请兼职教师11人，其中3名高级工程师。双师型教师20人，双师比例83.3%。采用多种方式强化双师素质，派出4名专任教师在德国进行了为期半年的汽车维修技术培训，并全部取得了欧盟认证的行业TUEV证书；派出13名专任教师到韩国现代集团天安研修院进行了教学方法和专业技能培训；有3名专任教师分别担任日照地区现代汽车、一汽大众、一汽丰田4S店的维修顾问。 4．建设了基本满足培养高技能人才需要的校内外实训基地 汽车检测与维修技术专业拥有较先进的实训条件，建有一个现代汽车维修中心，中心实用面积5000多平方米。该中心利用韩国现代集团捐赠教学设备（12辆整车、26台发动机、180件套汽车零部件）建设了汽车整车实训室、汽车发动机构造与维修实训室、汽车整形实训室。 建设了北京现代日照4S店、莒州大众汽车、金马长安汽车等10个校外实训基地。