物流工程领域全日制工程硕研究生培养方案.docVIP

物流工程领域全日制工程硕士研究生培养方案 随着经济一体化和计算机通讯技术的不断发展，物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并且成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一。物流工程 (Logistics Engineering)是以物流系统为研究对象，分析并解决物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理过程中相关问题的工程领域。物流工程是管理与技术的交叉学科，涉及工学、理学、管理学、经济学以及社会科学等诸多领域，与管理科学与工程、工业工程、信息技术、交通运输工程、机械工程、环境工程、建筑与土木工程、军事后勤学等领域均密切相关。我国将物流产业列入十大振兴产业，但我国的物流业刚刚起步，专业人才匮乏是制约物流产业发展的主要瓶颈之一，因此，培养满足企业和社会各方面需要的物流工程专业高级人才迫在眉睫。 我校全日制物流工程专业学位硕士研究生培养所依托的经济管理学院，教师队伍年龄与知识结构合理，近年来承担多项国家、部省市级项目和多项大型企业物流咨询与规划项目，建立了物流工程实验室和多个物流实习基地，是国家较早开展物流工程专业学位硕士研究生培养的院校之一，所培养的物流工程专业毕业生广受社会欢迎。 物流工程的中心课题是以系统工程的方法对各种物流系统（包括：制造物流系统、商业物流系统、社会物流系统以及军事物流系统等）进行规划、分析、评价、优化，构建、完善物流信息系统以及新的物流管理理念、技术、装备的开发和应用。“物流工程”学科可以授予物流工程硕士学位。 一、培养目标 本专业培养系统掌握物流设施应用、物流系统规划与评价以及物流管理的先进技术与方法，能够独立负担物流技术和运作管理工作的应用型、复合型的物流技术和物流管理高级人才。 1．较好地掌握马，树立，良好的道德品质和学术修养身心健康1、论文选题要密切结合本学科的发展方向，具有一定深度和较高的学术研究价值；要结合社会经济发展的实际需要，具有现实意义；要结合自己的兴趣、学科基础和研究能力；选题要尽可能与导师的研究方向一致，也可根据本人的兴趣和原有基础选题，但要经导师审核通过。2、论文选题确定后要填写开题报告。开题报告的内容主要包括：。3、开题报告以书面方式提交。开题报告的提交和论证评审应于第三学期完成。4、开题报告会：由学院组织相同或相近专业的3－5名教师组成评审专家，对开题报告进行审定并写出鉴定意见。对未获通过者，可允许在个月内再次提交开题报告。1、中期考核以提交中期报告并参加答辩的方式进行。中期报告的内容包括：论文选题的前期文献综述以及最新研究进展、论文研究内容和基本框架结构、论文的创新点以及论文撰写的进度等2、中期考核答辩：由3—5名同行专家任评委，结合开题报告，对论文撰写过程中的有关问题，如研究方向、理论支撑、研究重点和深度的把握、结构框架、行文规范等方面进行评议，并据此提出有建设性的论文修改建议。3、中期考核于第学期进行。最终定稿论文的内容与开题报告和中期的论文内容应保持一致要提交实践学习计划，撰写实践学习总结报告。实践完成后，研究生按照相关要求提交000字的实践报告提交由实践开具的实践鉴定物流实验室的问题带进校园研讨，以企业的问题作为论文选题；合作建立联合培养基地用人单位实际需求论文实际工作量一般不少于一年半工程硕士研究生在学完必修课程学分的一半后，可申请论文选题。工程设计类论文，应以解决生产或工程实际问题为重点，设计方案正确，布局及设计结构合理，数据准确，设计符合业标准； 技术研究类（包括应用基础研究、应用研究、预先研究、实验研究、系统研究）项目论文，综合应用基础理论与专业知识，分析过程严密、正确，实验方法科学、可靠，实验结果准确、可信，论文成果具有先进性和适用性； 侧重于工程管理的论文，应有明确的工程应用背景，研究成果应具有一定经济或社会效益，统计或收集的数据可靠、充分，理论建模和分析方法科学正确 3．学位论文必须由攻读专业学位研究生本人独立完成，具有一定的技术难度、先进性及与工学硕士学位论文相当的工作量，能够体现论文作者运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力和具有独立承担专业技术或专业管理工作的能力； 4．专业学位研究生必须完成培养方案中规定的所有环节，成绩合格，方可申请参加学位论文答辩； 5．学位论文应有三位专家评阅。答辩委员会由3-5名专家组成。论文答辩可在校内或现场进行。评阅人和答辩委员会成员中应有来自工矿企业或工程建设部门的具有高级专业技术职务的专家； 6．学位论文评审和答辩着重审核论文作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程实际问题的能力；审核学位论文工作的技术难度和工作量；审核其解决工程实际问题的新思想、新方法和新进展；审核其新工艺、新技术和新设计的先进性和实用性；