顺丰嘿客店选思考毕业论文.docVIP

顺丰嘿客店选址思考 摘要:随着电子商务的不断发展，网购越来越普遍，越来越多的人喜欢在网上购物。O2O有不同的模式，把O2O模式的便利店与传统的便利店相比较，选择实体店+网购预售+快速配送的模式来布局社区O2O更加便捷，顺丰“嘿客”无疑是社区O2O的领跑者。 关键词 :顺丰黑客店;社区便利店O2O模式;嘿客店选址 一、顺丰社区服务网店 （一）网店社区服务店的背景 嘿客是顺丰旗下的服务社区店，通过各种渠道，为顾客提供更灵活、便捷、更智能化的线下社区服务体验。嘿客便利店为解决物流最后一公里的方法，2014年5月18日，顺丰速运已正式在全国铺开名为“嘿客”的社区服务店，起初大约有五百多家，个别偏远地区以外，在全国各省市自治区都有开设。“嘿客”可以提供快递物流业务，虚拟购物、ATM、冷链物流、团购预售、洗衣、购买火车票机票、话费充值等多项业务。店内分为服务区、填单区、扫码购物区等。店内设有2台触屏自选机和宣传海报，二维码墙放置虚拟商品，消费者可以在自选机里选择订购的东西也可以通过扫码下单购买。“嘿客”除试用的样品外，店内不设有库存，店内下单由总仓库发货。嘿客店的多种业务解决了人们生活的一部分，便捷，更加的智能化。 （二）网店社区服务店的模式 嘿客店的经营模式，根据顺丰的规划，定位网络服务社区店的嘿客店分为四大功能体系，分别是商品预购、网购线下体验、便民服务、快件自寄自取。顺丰自有的B2C网站顺丰优选接入购物平台。嘿客不仅仅单纯在做零售，也承载了很多服务功能，如ATM、话费充值、水电费缴纳、机票预订、收寄快递服务，具体如图下： 二、朝阳区域顺丰嘿客网络店规划分析 （一）顺丰嘿客选址背景的介绍 1.北京朝阳区交通状况 由于交通拥堵出现早晚高峰期时段，朝阳区东城、西城区的交通事故及朝阳区内部发生交通客流量会不断增长，近期道路交通状况总体来说比较稳定，随着中小学开学，工作日的早晚和学校上学放学期间出现不同长度的拥挤。平峰时期，大型医院的交通道路相对突出，周末期间下午到晚上交通，通相对比较大，大型商圈和商场周边的车辆集中。 2.北京市朝阳区主要小区及居民分布情况 朝阳区位于北京市东部是北京市最大的行政区是北京市城市发展的主要开发、建设区目前已有上百个建成和正在规划建设较为完善的居住小区，全市规划中的10个边缘集团有五个在朝阳区境内。市区内有22个街道办事处、5 个地区办事处、17个乡，辖区面积478平方公里，区域面积占总面积的50%，辖区常住人口250万。对于朝阳区这种密集的人口，应该结合北京的总体规划，和周边发展，使人口有所改善。 (二）顺丰嘿客社区服务店选址建立模型 1.供应者议价能力 顺丰嘿客现在所有的业务主要有六大块：商品预约、JIT服务、网络线下体验、金融服务、便民服务、快件的自取等。嘿客店内摆设的商品基本都是中高水平收入家庭及个人所消费的层次，服务范围也十分广泛。同时，嘿客店里不设库存，因此在一定程度上供应方随时要有预备货源，在降低自己的风险同时供应者的风险也就增加，这样的情况下对方的议价能力也就多了一个筹码，议价优势也就有所提升。就目前来看，顺丰嘿客的经营模式在其他的供应商议价的过程中还是存在一定的优势，由于现在顺丰的销售没有达到一个很好地效果，商家不能快速的得到利润，那么忠诚度也会受到影响，所以顺丰在与供应商谈判的过程中要切实的改进经营模式，更好的帮助顺丰嘿客与供应商的价格谈判。 2.消费者 在生活中服务对于消费者，需要门到门面对面的现场体验，而互联网只是一个虚拟的世界，在店内人与人之间的互动是科技无法代替的，比如：将来可能把嘿客作为一个开放式平台，只要符合公司条件的人都可以来做店长、店员，通过这种方式来改善社区邻里的关系，这也是在试图建立一种“虚拟+实体”相结合的商业模式。顺丰嘿客店能让消费者更加愿意参与到这种消费中去，有体验、有保障、可退货等这些对于当下的消费者来说都是决定他们是否进行消费的重要因素。 3.潜在进入者 顺丰嘿客当前涉及到两个行业，一是顺丰的本行，物流行业，已经分布于全国各地；二是后期发展电子商务行业，把商务机会和互联网技术二者结合起来，推动社区销售在国内都是这个混合行业的领头者。 4.竞争者 不同的行业，可能会由于所产生的产品互为替代品，从而产生相互竞争的行为。就物流行业顺丰的压力也不断提升，例如顺丰嘿客和顺丰家的模式差别不大，嘿客和顺丰家的模式都是O2O,现在的顺丰家比之前的嘿客更加规模化。2015年5月18日，和顺丰优选合体为顺丰“嘿客”店，在诞生一周年后隆重推出嘿客2.0升级版---顺丰家。顺丰不仅在原有嘿客店的基础上做出了服务升级，店面进行了重新装修，布局因店面大小有所改变。嘿客与顺丰优选完成系统集成，客户