交通安全设施工程量监督交底.docVIP

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交通安全设施工程量监督交底

交通安全设施工程质量监督交底 一、一般规定 1、交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测,取得合格证,并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。 2、交通安全设施应严格按照施工图设计文件要求施工,采用的原材料规格、尺寸、技术参数等均应符合设计要求。 3、 交通安全设施采用钢质材料时,必须进行防腐处理。 4、构件用螺栓组合时,材料的规格与质量应符合设计要求。 二、交通标志 1、标志底板应根据设计尺寸在工厂进行加工成型,并根据设计文件的要求进行加固、拼接、冲孔、卷边。挤压成型的铝合金型材应根据标志尺寸拼装,板面应保持平整。加工完成后,标志板应进行脱脂、清洗、干燥等工序。 2、标志面应平整完好,无起皱、开裂、缺损或凹凸变形,标志面任一处面积为50cm×50cm表面上,不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。标志板安装后应平整,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明亮,颜色均匀,不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应小于5mm。当采用平接时,其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内,不得有接缝路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起灰现象。路面标线的颜色、形状和设置位置应符合GB 5768《道路交通标志和标线》的规定和设计要求。反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。 2、立柱位置、立柱中距、垂直度、横梁中心高度应符合设计要求。 3、所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损伤。 4、直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象;曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协调一致;中央分隔带开口端头护栏的线形应与设计文件相符。 5、波形梁板搭接方向应正确,搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。波形梁护栏板螺栓不得缺失、遗漏。 6、防阻块、托架、横隔梁、端头的安装应与设计文件相符,安装到位,不得有明显变形、扭转、倾斜。 7、波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。 8、立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。 突起路标: 1、应根据设计文件的要求确定突起路标的设置位置,反射体应面向行车方向。 2、突起路标与路面的粘结应牢固、耐久,能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。突起路标纵向安装应成直线,不得出现折线。曲线段的突起路标应与道路曲线相吻合,线形圆滑、顺畅。突起路标粘结剂不得造成路面污染轮廓标安装牢固,线形顺畅。 4、防眩板或防眩网整体应与公路线形协调一致,不得有明显的扭曲或凹凸不平。 隔离栅和防落网: 1、防落网应网孔均匀,结构牢固,围封严实。 金属立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,及混凝土立柱折断者均不得使用。 立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。基础强度设计要求。 隔离栅安装位置应符合设计规定。安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实,安装牢固。有框架的隔离栅和防落网,网片应与框架焊牢,网片拉紧。整网铺设的隔离栅,端柱与网连接牢固,网面平整绷紧。刺铁丝间距符合设计要求,刺线平直,绷紧。

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