《水下中大功率感应耦合电能传输系统研制》毕业答辩.pptxVIP

水下中大功率感应耦合电能传输系统研制;;1、背景和意义; 水下无缆探测设备：探测能力受制于电源，所以能源供给技术是关键。 ;2、系统原理与设计;2.2系统结构;2.3设计指标 供电端输入电源：110V—130VDC； 设备端输出功率：耦合器两线圈间气隙0.5-5mm以内，输出功率≥120W； 耦合器电能传输效率：耦合器两线圈间气隙0.5-5mm以内，电能传输效率≥70%； 耦合器体积：4000cm3； 工作水深：0-1000m； ;3、主要研究内容;3.1.1 逆变电路;功率开关管的选型;驱动电路 驱动电路是逆变器中最重要的组成部分之一，驱动电路的正确设计可以大大降低逆变电路的复杂性，并提高电路的稳定性。;实际电路图;3.1.2 电压电流测量电路;电流测量电路 采用的是ACS758电流测量芯片：它以霍尔效应为工作原理，具有不影响被测电路、不损耗电源功率等优点，能对-50—50A电流进行准确测量，且具有非常广的工作温度，适合本论文应用环境。;3.1.3 温度采集与散热电路;3.2耦合器设计与实现;3.2.1耦合器选型;3.2.2参数设计;（2）线圈直径：由应用场合决定，定初级线圈和次级线圈直径为180mm。 （3）耦合线圈匝数与电感：耦合线圈直径、电感和匝数的关系： ;3.2.3补偿设计;;次级耦合线圈影响初级耦合线圈，这种作用可以用反映阻抗Zr：;3.2.4仿真与制作;（4）线圈间距从2mm到20mm以2mm为单位进行仿真得到耦合系数与线圈距离的关系曲线;;3.2.5深海环境因素对耦合器的影响;3.3软件设计与实现;3.3.2下位机软件;4、系统调试与分析; 驱动逆变电路工作在不同频率时，通过下位机设置合适的PWM波死区时间，都能够在逆变电路的输出端得到了理想的交流电波形；;（2）电压50V-200V;4.2系统联调;;（1）开关频率;（2）负载大小;（3）线圈间隙 ;;;5总结与展望;