20121111列控地面设备安装与维护(赵文丽).pdfVIP

列控中心典型故障案例、应急故障处理 和数据下载分析培训 主要内容 一、设备故障信息来源 二、列控设备故障分类 三、典型故障案例 四、应急故障处理 五、现场数据下载及分析 一、设备故障信息来源 故障信息来源，意指现场运营过程中，获知设备故障状态信息的方式。 1、日常维护中发现 1）日常设备巡视过程中，发现设备指示灯异常（机柜上设备主机、 各类接口板卡）； 2 ）日常设备检测过程中，某些测试指标异常（如电源测试指标异常， 电缆绝缘测试指标异常）； 3 ）检查集中监测设备、列控维护终端以及其他各子系统维护终端， 发现设备状态异常，或相关报警记录提示； 一、设备故障信息来源 故障信息来源，意指现场运营过程中，获知设备故障状态信息的方式。 2、车站控制台或CTC中心调度台报告 这种方式主要来自于设备运用部门通告。 如： 车站或中心值班员通报发现异常红光带； 中心值班员报限速不能正常下达，返回了错误。 诸如此类等。 一、设备故障信息来源 故障信息来源，意指现场运营过程中，获知设备故障状态信息的方式。 3、动车报告 这种方式是运营动车或者动检车在动态运行中的反馈。 如运营动车报告运行过程中收到了错误的应答器报文； 如运营动车报告运行过程中收到了轨道码序跳变等； 再如动检车可以报告补偿电容失效、工频干扰等更细致的信息。 二、列控设备故障分类 地面列控系统设备，基于设备本身以及有关接口的冗余设计，按其发生 故障后的影响范围，首先可以分为不影响设备应用和影响设备应用两大类。 不影响设备应用类的故障，主要有设备冗余环节失效的故障。如主机备 系失效、接口板备板失效、通信备用通道失效，诸如此类等。此类故障不影 响行车及运营，一般在我们运营维护中，通过监测报警提示，日常设备巡视 中发现和甄别。 影响设备应用类的故障，可能由“不影响应用类的故障”故障累积引起， 也可能某种条件下突发导致；由于其影响大、原因复杂，是本节讨论的重点。 根据列控设备结构特点，对此类故障再做了后续的分类。 二、列控设备故障分类 1、列控设备内部故障 列控设备内部故障，是对发生在列控内部和列控地面执行设备（有源应 答器、ZPW-2000A轨道电路）范围内的故障分界描述。此范围内故障，可 以再进行以下细分： 1）LEU及有源应答器设备相关故障 2 ）ZPW-2000A轨道电路设备相关故障 3 ）TCC驱采类故障 二、列控设备故障分类 1、列控设备内部故障 1）LEU及有源应答器设备相关故障 可能发生的故障举例： i)TCC未初始化，室外有源应答器发列控中心默认报文； ii)TCC与LEU通信中断，室外有源应答器发LEU默认报文； iii)有源应答器尾缆断，室外应答器发有源默认； iv) 应答器尾缆在防雷接口架接地异常或防雷单元失效，过车收异常报文。 注：对应答器报文报文编制原则（如计数器设定、相关用户信息包定义），请参照《CTCS-2级列控系统应 答器应用原则（V2.0）》（科技运[2010]136号）、《CTCS-3级列控系统应答器应用原则（V2.0）》（科技 运[2010]21号）。但需要注意，合武线执行的是《CTCS-2级列控系统应答器应用原则（V1.0）》（科技运 [2008]143号） 二、列控设备故障分类 1、列控设备内部故障 2 ）ZPW-2000A轨道电路设备相关故障 可能发生的故障举例： i)TCC与轨道电路通信盘通信中断，轨道区段按默认发送检测码； ii)TCC对区段GJ的采集状态与轨道电路设备通信状态不一致 ； 二、列控设备故障分类 1、列控设备内部故障 3 ）TCC驱采类故障 可能发生的故障举例： i) 采集通道混线或断线，设备采集到错误的状态； ii) 驱动通道混线或断线，不能成功驱出； 二、列控设备故障分类 2、列控设备接口类故障 列控设备接口类故障，主要指列控系统与联锁、TSRS等其他信号子系 统接口通道故障或通信内容异常，造成TCC安全侧输出或其他异常的故障。