汽车发动机总体概述(公开).pptVIP

某学校 某人 日期 一、发动机的概念 汽车的动力来自发动机，发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。 汽车发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。 二、发动机的分类 1.按活塞运动方式分 2.按使用燃料种类分 3.按冲程分 4.按缸数分 5.按气缸排列方式分 6.按冷却方式分 7.按是否增压分 发动机分类（一）按活塞运动方式分类 往复活塞式发动机 旋转活塞式发动机 发动机分类（二）按使用燃料种类分类 汽油机 柴油机 清洁燃料发动机（天然气发动机） 发动机分类（三）按冲程分类 四冲程发动机 二冲程发动机 发动机分类（四）按气缸数分类 发动机分类（五）按气缸排列方式分类 水平对置式 发动机分类（六）按冷却方式分类 发动机分类（七）按是否增压分类 双涡轮增压发动机 机械增压发动机 自然吸气式发动机 三、汽油发动机基本构造 发动机基本构造（一）曲柄连杆机构 曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成，是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件。 曲柄连杆机构 发动机基本构造（二）配气机构 一般汽车的发动机都采用气门式配气机构，其功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新鲜混合气进入气缸，废气从气缸排出。气门式配气机构由气门组和气门传动组两部分组成 。 配气机构 发动机基本构造（三）启动系统 为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，然后依次进入后续的工作循环。而依靠的这个外力系统就是起动系统。 发动机基本构造（四）燃料供给系统 汽油机燃料供给系统分为燃油供给系统和空气供给系统，其作用是适时向气缸内供给可燃混合气，最后将燃烧后的废气排出气缸。 发动机基本构造（五）点火系统 点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机做功。 注：柴油发动机是靠压燃的，没有此系统。 发动机基本构造（六）润滑系统 润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。 发动机基本构造（七）冷却系统 汽车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器、水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机正常工作温度。 四、发动机的基本术语 发动机的基本术语 1.上止点：活塞离曲轴回转中心最远处； 2.下止点：活塞离曲轴回转中心处； 3.活塞行程（S）：上、下两止点间的距离（mm） ，S=2R； 4.冲程：活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程； 5.气缸工作容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（L）； 6.发动机排量（Vl）：动机所有气缸工作容积之和，也叫发动机的排量。（ Vl =n* Vh ） 7.燃烧室容积（Vc）：活塞在上止点时，活塞顶上面的空间容积。 8. 气缸总容积（Va）：活塞在下止点时，活塞顶上面的空间容积。（Va= Vc+ Vh） 9.压缩比（ε）：气缸总容积与燃烧室容积的比值。 (ε= Va/ Vc=1+ Vh/Vc) 小结 1. 发动机的概念 2. 发动机的分类 3. 发动机的基本组成 4. 发动机的基本术语 作业布置 1.汽车发动机是将（ ）转化为热能，再将热能转化为（ ）对外输出。 2.发动机按照冷却方式分为（ ）和（ ），按照气缸排列方式分为（ ）、（ ）和水平対置式。 3.汽油发动机由两大机构和五大系统组成，分别是（ ）。 4.气缸总容积=（ ）+（ ）。 思南县中等职业学校 汽车运用与维修专业 德江县中等职业学校交流学习课件 汽车发动机构造与维修 思南县中等职业学校 汽车运用与维修专业 德江县中等职业学校交流学习课件 汽车发动机构造与维修 思南县中等职业学校 汽车运用与维修专业 德江县中等职业学校交流学习课件 汽车发动机构造与维修 思南县中等职业学校 汽车运用与维修专业 德江县中等职业学校交流学习课件 汽车发动机构造与维修 思南县中等职业学校 汽车运用与维修专业 德江县中等职业学校交流学习课件 汽车发动机构造与维修 思南县中等职业学校