第2章 节 燃烧与大气污染(一) 大气污染控制工程 .pptVIP

（4）煤的成分的表示方法 我国部分煤种的分析结果(续） 二、石油 液体燃料的主要来源 链烷烃、环烷烃和芳香烃等多种化合物组成的混合物 主要含碳和氢，还有少量硫、氮和氧 氢含量增加时，比重减少，发热量增加 天然气 典型的气体燃料 一般组成为甲烷85％、乙烷10％、丙烷3％ 二、石油 石油是液体燃料的主要来源。原油是天然存在的易流动液体。比重0.78—1.00 主要含C、H2、少量的S、N2、O2，此外，含有微量金属（钒、镍）、砷、铅、氯等，10ppm左右。 原油中的硫大部分以有机硫形式存在，形成非碳氢化合物的巨大分子团，其含硫量变化范围较大，一般为0.1—7%。 原油通过蒸馏、裂化和重整过程生产出各种产品。 原油中的S约有80—90%留于重馏分中。硫以复杂的环状结构存在，而需去除的仅是硫原子，故不能用物理方法分离硫化物。采用高压下的催化加氢破坏C—S—C键形成H2S气体，可达目的，但费用很高。 三、天然气 典型的气体燃料 一般组成为CH485%, 乙烷10%， 丙烷3%， 此外还有H2O、CO2、N2、He、H2S等。 天然气中的H2S具有腐蚀性，它的燃烧产物为硫的氧化物，因此许多国家规定了天然气中总硫和H2S含量的最大允许子值。 四、燃料组成的表示方法: CxHySzOwNv Sample: C: 77.2%, H: 5.2%, N: 1.2%, S: 2.6%, O: 5.9% and ash: 7.9% by weight. Determine the normalized molar composition. Element Wt % mol/100g mol/mol C 77.2 ? 12 = 6.43 ? 6.43 = 1.00 H 5.20 ? 1 = 5.20 ? 6.43 = 0.808 N 1.20 ? 14 = 0.0857 ? 6.43 = 0.013 S 2.60 ? 32 = 0.0812 ? 6.43 = 0.013 O 5.90 ? 16 = 0.369 ? 6.43 = 0.057 ash 7.9 ? 6.43 = 1.23 g/molC The normalized molar composition:CH0.808N0.013S0.013O0.057 五、燃料的最重要的两个属性 热值 决定燃料的消耗量 杂质 污染物产生的来源 六、其他燃料 非常规燃料 城市固体废弃物 商业和工业固体废弃物 农产物和农村废物 水生植物和水生废物 污泥处理厂废物 可燃性工业和采矿废物 天然存在的含碳和含碳氢的资源 合成燃料 非常规燃料通常需要专门技术转化为易于利用的形式 城市固体废物用作燃料必须考虑其大气污染问题 §2 燃料燃烧过程 一.影响燃烧过程的主要因素 1.燃烧过程及燃烧产物 完全燃烧：CO2、H2O 不完全燃烧： CO2、H2O CO、黑烟及其他部分氧化产物 如果燃料中含有S和N，则会生成SO2和NO 空气中的部分N可能被氧化成NO－热力型NOx 一.影响燃烧过程的主要因素 2.燃料完全燃烧的条件（3T） 空气条件：提供充足的空气；但是空气量过大，会降低炉温，增加热损失 温度条件（Temperature）：达到燃料的着火温度 时间条件（Time）：燃料在高温区停留时间应超过燃料燃烧所需时间 燃料与空气的混合条件（Turbulence）：燃料与氧充分混合 一.影响燃烧过程的主要因素 典型燃料的着火温度 一.影响燃烧过程的主要因素 燃烧火焰温度与燃料混合比的关系（以CH4为例） 一.影响燃烧过程的主要因素 典型锅炉热损失与过剩空气量的关系 一.影响燃烧过程的主要因素 燃气比和混合程度对燃烧产物的影响 二.燃料燃烧的理论空气量 1.理论空气量 建立燃烧方程式的假定： 空气组成 20.9%O2和79.1%N2，两者体积比为：N2/ O2 = 3.78 燃料中固定氧可用于燃烧 燃料中硫主要被氧化为 SO2 不考虑NOX的生成 燃料中的N在燃烧时转化为N2 燃料的化学方程式为CxHySzOw 第2章 燃烧与大气污染