两岸金融中政策走向.pptxVIP

新规划讨论稿中地铁路线2号线不再经过两岸金融中心 以规划局方面声音，地铁二号线“可工”，“可研”并未上报发改委等审批。现“美丽厦门”规划未确定，地铁2—4号线路依然有更改可能。不利影响交通规划交通路线为交通主轴之一的滨海旅游主轴经过两岸金融中心。除了滨海旅游主轴外，连接海沧与翔安的重点交通线路仙岳路沿线将成为市政重点规划路线，将直接经过鼎泰和金融中心。利好消息交通规划在2020年前，两岸金融中心将具备地铁系统与BRT轻轨系统之一。其中快五线规划已确定。快5线*（环岛干道专线）?白城——机场（规划中） 规划运营路段：环岛干道——高崎南五路——候机楼路。规划停靠站点：白城站 → 仓里站 → 曾山站 → 景州乐园北路站 → 县黄路站 → 云海山庄站→ 黄厝站 → 环湖里大道站 →大榕树站 → 会展下穿站（会展南）→会展北站（地下）→软件园站→塔浦路站（→）→虎仔山路站（←)→金钟路站→仙岳路站→ 五缘湾道站 → 五缘湾商业街站 → 集美大桥南站（计划换乘快1线与快2线） → 国际候机楼站（机场三期） → 国内候机楼东站 → 国内候机楼站其中仙岳路站将位于鼎泰和金融中心旁。*快五线动工时间未定，规划局方面称将于4号线使用后动工，地铁1号线完工期内开建。BRT规划长期规划轻轨与BRT为一体系统，地铁建设与轻轨规划平行进行。因此在地铁建设期间，轻轨与BRT规划依然不变。不过由于交通类投资额度限制，BRT改轻轨建设已延后。轨交一号线（轨1路）?　第一码头——前埔枢纽广场（原快3线）——五缘湾（原快5线）　计划用BRT站点：第一码头站、思北站、斗西路站、二市站、文灶站、火车站、莲坂站、龙山桥站、瑞景站（换轨2）（原东芳山庄）、洪文潘宅站（原洪文）、前埔枢纽广场站（原前埔）、何厝、塔埔、浦口。*现规划已延后至2020年，不在当前5年计划内，因此动工时间将在较长时间后。轻轨规划*长期规划保险类准入将降低。台资银行的进入标准也大幅降低。海峡两岸经济合作框架协议（英文为Economic Cooperation Framework Agreement，简称ECFA；台湾方面的繁体版本称为海峡两岸经济合作架构协议）宏观政策政策规划厦门市政协对于“加快推进两岸金融中心建设”厦门正在推进跨海峡人民币代理清算群 今年3月，厦门市政协将关于两岸金融的6件提案合并成《关于加快推进两岸区域性金融服务中心建设的建议》，并列为重点督办提案。 5月底，市政协召开办前沟通会，主办单位与提案者沟通联系，建立提案办理责任制，听取提案者意见。 8月14日左右，厦门市政协召开《关于加快推进两岸区域性金融服务中心建设的建议》重点提案办复协商会。主办单位从国家创新型城市建设金融支持、对台离岸金融市场、扶持小额贷款公司发展和引进培养高端金融人才等6方面，作出详细的提案办理答复，提案者代表对该重点提案办复工作表示满意。 6月15日，海峡金融论坛在厦门成功召开，厦门工行、光大银行厦门分行、浦发银行厦门分行、厦门农行和招商银行厦门分行等5家本地商业银行就与永丰银行、国泰世华银行、万泰银行等7家台湾银行机构签署了人民币结算清算业务合作协议。 厦门市作为我国首个提出建立两岸跨境人民币结算清算群的城市，已由中国农业银行总行在厦门市成立了直属管辖的两岸人民币清算中心。数据显示，截至今年6月底，共有22对44家厦门、台湾两地银行机构签订人民币代理结算清算协议，开立了22个人民币同业往来账户。厦门市还将进一步推动已取得银行业务资格的商业银行扩大离岸银行业务，支持更多银行通过设立NRA账户等方式开展对台离岸银行业务。近期动态政策规划两岸金融中心招商组在7月接待客商44次，累计接待客商1345批次 截止7月31日，完成厦门图扑软件科技有限公司（注册资本200万）注册；正在办理厦门金盈源投资咨询有限公司、厦门蓝天白鹭航空设备租赁有限公司、厦门铭博资本股权投资合伙企业等企业注册事宜；办理建信金圆股权投资管理有限公司、华辰股权投资基金管理有限公司、厦门新景兴财富管理有限公司信息变更事宜；办理鑫杭置业、鼎丰商业管理有限公司增资事宜。现已经注册企业54个，正在注册企业13个，注册资金总计达58.298亿元。 目前在谈项目118个，有意向项目67个，在做方案的项目26个，在谈企业主要包括工商银行、金利丰金融集团、台湾第一银行、台湾日盛金控、瑞达期货、致同会计师事务所、联发集团、兴业证券、创冠控股（香港）有限公司、北京阳光保险集团、国信证券、安邦保险集团、民生银行、银鹭集团、粤海证券、新加坡伟伦资本、利贞投资、台湾恒力国际控股公司、厦门农商银行、中国城建、海峡两岸茶产业投资基金等。招商情况运行情况厦门经济特区促进两岸区域性金融服务中心建设条例(草案)附录WORD文档