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离合器支架毕业设计开题报告.doc 14页

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课题来源、目的、意义 1.课题的来源 本课题将针对三一重工公司制造车间实际的离合器支架,设计某车型的离合器支架落料冲孔模具,要对其进行计算机辅助设计及计算机辅助制造相关步骤,最终形成所需的离合器支架模具的三维数字化设计与装备仿真。 2.本课题研究目的 现如今市场竞争激烈,要增强企业竞争力就要做到高效率、低成本、高质量这“两高一低”。本课题通过对三一重工某车型离合制动支架的研究试验,设计出合理的离合器支架落料冲孔模具,为了能保证“两高一低”,以及减轻工人劳动强度、保证安全操作等方面,此次的设计必须满足省时省力,效率精度高,生产周期短,制造成本低,获取更大的经济利益等要求。 3.本课题研究的意义 模具设计在当今社会被广泛的应用,无论是汽车行业还是电机电器和IT产品,都离不开模具设计,由于模具设计的产品有着高精度、高一致性及美观的外形,受到广大消费者的喜爱。所以模具的设计技术水平已经成为衡量国家制造水平的重要标志,因此我们研究模具具有非常深远的意义。 我就三一重工公司某车型离合器支架设计成型模具,通过了解发现存在如下问题:标准化及系列化程度低;模具的制造周期长;精度不能够完全达标;模具品种少且加工效率低;使用寿命较短,材料的利用率低;模具品种更新换代不够迅速;先进模具制造技术运用范围不够广泛。 基于以上原因,对该模具的研究已势在必行。通过对离合器支架模具的全新设计,要能够达到缩短生产周期,降低成本,提高精度,延长刀具寿命等要求,而且可以建立或者完善整个管理系统,从而最大程度提高自动化水平,以获取更大的经济利益。 本课题的研究将涉及到二维和三维的软件的应用,如AUTO CAD,PRO/E,UG等,以及有限元的应用。这将会提升我运用这些软件的能力,对我走向工作岗位有着重大意义。 国内外概况、预测和文献综述 课题的国内外研究概况 我国模具行业的总体状况我国政府对模具工业和模具技术发展非常重视,特别是在改革开放以来,充分肯定了模具工业和技术在制造业和国民经济中的重要基础地位。国家投入,技术成果,大大缩短了我国与世界发达国家的技术差距。概括起来: 我国模具工业从基本上是以企业内部自产自配为主的、附属于产品生产的工装行业,发展成了有相当规模的,具有高技术行业特征的资金密集型、技术密集型装备制造产业。 模具的生产从主要以传统的、钳工师傅为主导的技艺型手工生产方式,进入到了普遍采用数字化、信息化设计生产技术的现代化工业生产的时代。 我国模具行业已从单一的公有制企业形式,发展成为以民营企业为主、多种所有制企业形式共存的新格局。 制造业的发展拉动了模具工业的发展,模具业的发展给予制造业以有力的支撑。?现在,我国已成为制造业的大国,是模具生产大国。 模具产品结构更趋合理。重点骨干模具企业队伍已经形成。一批企业的生产能力和技术水平有了大幅的提高。企业装备水平普遍提高,加工中心等数控机床、CAD/CAM技术普遍采用,CAE技术也逐渐被采用。企业研发,创新能力有所提高,新技术得到推广应用。如三维设计技术的研发和应用,信息化管理技术的研发应用,双料(色)注塑技术的研发与应用,高光无痕注塑技术的研发与应用,以塑代钢产品的成型技术的开发、应用,高强板、不等厚焊接板的冲压成形技术、高强板热压成形技术、氮气弹簧的研发应用,等等。 为模具制造配套服务的体系日趋完善,我国模具工业体系基本完整。模具产业布局有所改善。与发达国家相比,我国模具工业还有较大差距,主要是,我国还处于全球产业链分工的中低端,模具产品也处于中低档。在组织模具开发、生产方面,发达国家普遍采用并行工程和项目管理等技术和管理方法,加强了对工作流的控制,缩短了模具开发周期,保证了质量;在专业化生产方面,发达国家更加普遍。专业化分工是提高生产效率,缩短模具设计制造周期和保证产品质量的必然发展趋势,它有利于突出自己的核心业务,有利于积累产品开发、生产管理及服务的经验,以在短期内提供高质量、低威本模具在高新技术的应用方面,发达国家对各种高新技术的应用更加广泛,更加深入,水平也较高,包括数字化模具技术(三维设计、CAPP、CAM、CAT……)、成形过程模拟(CAE)技术、高速加工技术、自动化加工技术、新材料成形技术、表面处理技术、新型模具技术、信息化管理技术等等。高新技术的不断开发和广泛应用使得模具的设计制造水平达到空前的高度在新技术研发创新方面,包括威形方法的创新,成形品质改善的创新,新材科成形技术的创新等.我国模具行业的 (1)冲压成形理论及冲压工艺:加强理论研究,开展CAE技术应用。开发和应用冲压新工艺。 (2)模具先进制造工艺及设备:数控化、高速化、复合化加工技术、先进特种加工技术、精密磨削、微细加工技术、先进工艺装备技术、数控测量; (3)模具新材料及热、表处理:提高使用性能,改善加工性能 ,提高寿命。

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