海南国际汽车园南北向规划路项目环境影响评价报告表.docVIP

建设项目环境影响报告表 （附声、大气环境影响专项分析报告） （报批稿） 项目名称： 海南国际汽车园南北向规划路 建设单位(盖章)： 海口成邦项目管理咨询有限公司 编制日期：2014年12月 国家环境保护部制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。  项目名称： 海南国际汽车园南北向规划路 评价单位: 海口市环境科学研究院 项目负责人： 吴文渊（注册证号B30010110900） 评价人员情况 姓 名 职 称 注册证书号 职 责 签 名 吴文渊 工程师 B30010110900 编 写 莫海绵 高 工 B30010040300 审 核 江彩紫 助工 协 助 建设项目基本情况 项目名称 海南国际汽车园南北向规划路 建设单位 海口成邦项目管理咨询有限公司 法人代表 林天蒂 联系人 陈工 通讯地址 海口市秀英区和谐路16号 联系电话传 真 邮政编码 570100 建设地点 海口市江东组团沿江生活片区，琼山大道与顺达路交叉口西南侧（海南国际汽车园），项目北起琼山大道，与25m现状路相交，南至60m规划路。 立项审批部门 海口市发展和改革委员会 批准文号 海发改投资函［2014］902号 建设性质 新建 行业类别 及代码 道路工程建筑 E-4721 占地面积 (平方米) 21600 绿化面积 (平方米) 2600 总投资 (万元) 5783.85 其中:环保投 资(万元) 103 环保投资占总投资比例 1.78% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2016年 工程内容及规模： （一）项目背景 海南国际汽车园南北向规划路项目上位规划为《海口市江东组团片区控制性详细规划》（以下简称《控规》）。《海口市城市总体规划》（2011-2020）（以下简称《总规》）将海口主城区由西至东划分为长流、中心、江东三大组团，江东组团由六大建设片区构成即东营片区、红树林片区、沿江生活片区、桂林洋片区、灵山片区和机场片区，《控规》用地包括东营、红树林、沿江生活和桂林洋等四大片区。 江东组团片区依据功能定位，按照“两带一区五片”结构进行功能布局。“两带”指依托北面20公里海岸带，规划国家级旅游度假区；利用14公里滨江带开发沿江居住区。“一区”指桂林洋科教及产业园区。“五片”指规划范围内的五个建设片区，即以发展星级度假酒店和居住为主的东营片区；以发展旅游度假为主的红树林片区；以发展居住和办公为主的沿江生活片区；以发展农副产品加工业和风情小镇为主的桂林洋片区；以发展高等教育产业为主的高教片区。 伴随《控规》出台，江东片区地产业的腾飞近在眼前，一个依托美兰机场、东线高速、东环高铁、绕城高速为框架的海岛生活极点呼之欲出，这里将成为海口未来城市生活的方向。中共海口市第十一届二次全会提出，要加快建设全国最美最精的省会城市，沿海沿江地带成为开发的重点。本项目就是在海口市社会经济快速发展和沿江片区建设的背景下提出的。 海南国际汽车园南北向规划路项目属于新建项目，建设地点位于海口市江东组团沿江生活片区，道路全长为720m，红线宽为25m。主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程和道路绿化工程等，其中给水、电力、电讯、燃气、交叉口电子控制灯等其他管线工程仅预留管位，不考虑具体设计。项目总投资为5783.85万元。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》、《海南省建设项目环境保护管理规定》的有关法律法规的规定，该项目应进行环境影响评价。根据相关规定，该项目属于道路建设，项目所在地属于海南国际汽车园内的规划道路，该海南国际汽车园已取得环评批复（详见附件），根据海南省人民政府关于印发海南省建设工程专项评估评