课题七 车削阶台.docVIP

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课题七 车削阶台

《车工工艺与技能训练》教学与实训教案 课题名称 车 教学对象 机械专业 年 级 高一机械 加工专业 课 时 理论 7(46-52) 教学方法 讲授法 实训教学法 实训 7(53-59) 一、教学目标 1、掌握用手动进给和机动进给车削外圆、端面的方法。 2、掌握车削阶台的方法步骤。 3、熟悉车阶台所用车刀结构及特点。 4、熟悉车阶台所用车刀的刃磨方法。 5、理解车削工件阶台时产生废品的原因及预防措施。 二、教学重点 车台阶 三、教学难点 刻度盘的原理及应用。 四、学习者特征分析 1、职高学生来校学习的主要目的基本都是学一技之长,练就技能本领。 2、在前面几个项目的铺垫下,终于有了让学生一展身手的机会。学生们应该会很兴奋激动,热情高涨。 3、学生开始接触车工工艺的实质内容,应该会对接下来的项目有了想主动探索的兴趣。从而满足他们进校学技术的目的。 五、教学环境及资源准备 1、创业园普车车间。 2、CA6140型、C6140D型等型普通车床8台。 3、《车工工艺与技能训练》教材和普通车床使用说明书(参考)。 4、相关的机床附件、刀具和工具。 5、45钢轴类零件毛坯。 六、学习策略 熟悉了车削加工的基本技能,在此基础上此项目训练加深了难度,要求学生在掌握车削工艺的同时在双手协调上更能灵活。此项目训练还要求学生的注意力要集中,从而保证径向尺寸和轴向尺寸的正确性。 《车工工艺与技能训练》教学与实训教案 七、教学过程 教 学 内 容 教 师 讲授、演示 学 生 实 践 活 动 在同一工件上,有几个直径大小不同的圆柱体连接在一起像台阶一样,就叫它为台阶工件。俗称台阶为“肩胛”。台阶工件的车削,实际上就是外圆和平面车削的组合。故在车削时必须兼顾外圆的尺寸精度和台阶长度的要求。 (1)台阶工件的技术要求 台阶工件通常与其他零件结合使用,因此它的技术要求一般有:各挡外圆之间的同轴度、外圆和台阶平面的垂直度、台阶平面的平面度以及外圆和台阶平面相交处的清角。 (2)车刀的选择和装夹如图所示 车削台阶时,通常使用90°外圆偏刀。车刀的装夹应根据粗、精车的特点进行安装。如粗车时余量多,为增加切削深度,减少刀尖压力,车刀装夹可取主偏角小于90°为宜(一般为85°~90°)。精车时为了保证台阶平面和轴心线垂直,应取主偏角大于90°(一般为93°左右)。 (3)选择切削用量 选择切削用量就是根据切削条件和加工要求,确定合理的切削深度、进给量和切削速度。这对保证产品质量、充分发挥车刀、机床的潜力和提高生产效率都有很重要的意义。 切削深度的选择 粗车时,加工余量较多,这时并不要求很小的表面粗糙度值,在考虑机床动力、工件和机床刚性许可的情况下,尽可能选用较大的切削深 《车工工艺与技能训练》教学与实训教案 教学过程 教 学 内 容 教 师 讲授、演示 学 生 实 践 活 动 度,以减少切削次数,提高生产效率。只有当余量较大,不能一次车去时,才考虑分几刀车削。但切削深度不能选得过大,否则会引起振动、“闷车”,甚至损坏车床和车刀。一般是把第一次或头几次的切削深度选得大些,最后留半精车和精车余量。 2)进给量的选择 进给量的大小受到机床和刃具的刚性和强度、工件精度和表面粗糙度的限制。切削深度选定以后,进给量应选得大些。但是,当进给量太大时,可能会引起机床最薄弱零件的损坏、 刀片碎裂、工件弯曲、加工表面粗糙度值增大等。 粗车时由于工件表面粗糙度值可大些,选取进给量时,在机床、工件、刀具允许的情况下尽量大些;这样可以缩短切削行程时间,提高生产效率。精车时,应考虑工件的表面粗糙度,进给量应选小些。 3)切削速度的选择 当切削深度和进给量选好以后,切削速度也应选取较为合理的数值。应当做到既能发挥车刀的切削性能,又能发挥车床的潜力,并且保证加工表面质量和降低成本。 选择切削速度的一般原则如下 1)车刀材料 使用硬质合金车刀可比高速工具钢车刀的切削速度快。 2)工件材料 切削强度和硬度较高的工件时,因为产生的热量和切削力都比较大,车刀容易磨损,所以切削速度应选得低些。脆性材料如铸铁工件,虽然强度不高,但车削时形成崩碎切屑,热量集中在切削刃附近,不易传散。因此,切削速度也应取得低一些。 3)表面粗糙度 要求表面粗糙度值小的工件,如用硬质合金车刀车削,切削速度应取得高些;如用高速工具钢车刀车削,切削速度应取得 低些。 4)切削深度和进给量 切削深度和进给量增大时,切削时产生的热 《车工工艺与技能训练》教学与实训教案 教学过程 教 学 内 容 教 师

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