搬运机设备操作规程.doc

轮胎式搬运机操作规程 1、操作人员必须仔细阅读说明书内容。 必须经过专业的培训，具有特种设备操作上岗证。 2、操作人员必须熟悉设备及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和使用说明书中的要求，熟悉指挥信号。 3、设备在开动前检查是否有人在操作和危险区域，用适当的信号提醒一定区域范围内的人员，本设备即将启动；在设备旁指定一个负责人以确定设备运行前没有人在提升箱梁里面或者下面。 4、首先将急停按钮释放，总电源送电；选择对车发动机，发动机启动后再次选择发动机，观察发动机转速表，增加或减小发动机油门。 5、打开微电电源开关，控制系统电源上电，显示屏显示画面。 6、行走、转向部分的操作：首先确定载荷情况及要求，按照空载、重载、微动来选择速度档位。然后根据现场情况，确定是纵行/横行，重载时，注意观察台车的轮子方向，不得直接切换纵行方向的轮子为横行；反之，也不得直接切换横行方向的轮子为纵行。如果重载时需要将轮子由纵行切换到横行时，应在地面操作人员将每台车的 4个支撑油缸放下，直到轮胎不受力时为止，再切换到横行。同样，如果重载时需要将轮子由横行切换到纵行时，也要按上述步骤进行。根据需要工作的目的地，将方向十字开关扳动可选择左／右／前／后，用以确定行驶方向。“斜行”适用于当设备偏离道路中心线过多时，轮子将驶出道路安全区域，设备向右行驶，行驶轨迹将偏出道路上部，此时应当使设备向下平移，因此采用“斜行”转向模式。设备在行驶过程中，向前推方向手柄，整台设备向右下方斜行，这样设备就会回到中心轨道上，起到纠偏作用。“横行”/“纵行”的切换，设备空载时可直接切换“横行”/“纵行”，旋转“转向模式开关”到位后，再向前推方向手柄，轮子将做 90o旋转，由横向变为纵向或由纵向变为横向。当吊有重物时，禁止直接切换“横行”/“纵行”，必须将台车的支撑油缸支撑地面，直到轮胎不受力时，方可进行切换。 7、升降操作 根据升降和调整需要可选择单吊点独立操作或一端 2 吊点同时操作，也可以4吊点联合操作。 当转换开关选定了单点吊勾，如1＃吊钩，先将行走方向选择开关置于“0”位，然后向前推速度手柄，1＃吊点徐徐上升，向后拉速度手柄，则1＃吊点徐徐下将，直到高度满意为止。一端双吊点联动：如果需要将预制梁的一头单独升降进行高度调整，如1、2＃吊钩或3、4＃吊钩联动，将转换开关选择到其中对应的位置，再将行走方向选择开关置于“0”位，然后向前推速度手柄，1、2＃吊钩经拉线传感器检测后，2 个吊钩同步徐徐上升，向后拉速度手柄，则 2 个吊点徐徐下将，直到高度满意为止。 四吊钩联动：吊装预制梁时，我们希望整个预制梁能够平稳的升降，这时，将转换开关选择在四吊钩联动位置，再将行走方向选择开关置于“0”位，然后向前推速度手柄，四个吊钩的高度经拉线传感器检测后，4 个吊钩同步徐徐上升，向后拉速度手柄，则4个吊钩徐徐下将，直到高度满意为止。 7、 起吊小车纵移 搬运机在吊装梁体和梁体向存梁台座落放就位时，需要起吊小车纵向移动精确对位以便吊杆安装和梁体准确就位。同时为了实现不同跨度梁体的吊装，起吊小车在空载时需要步履式变幅移位。起吊小车的纵移通过操作油缸来实现，操作面板上设有2只开关 。操作步骤如下： 如果是将吊钩之间的跨度变大，首先要选择对车的一组吊钩，例如1、2＃吊钩联动或3、4＃吊钩联动，然后揿下吊钩前移按钮，两个吊钩将同步向前平移，到约定位置后，释放吊钩前移按钮，停止移动；然后再选择本车的一组吊钩，例如3、4＃吊钩联动或1、2＃吊钩联动，然后揿下吊钩后移按钮，本车的两个吊钩将同步向后平移，到约定位置后，释放吊钩后移按钮，停止移动，这样就使得吊钩之间的跨度变大，可以从搬运短预制梁改为搬运长预制梁。如果将吊钩之间的跨度变小，还是首先选定一组吊钩，然后只须按照将吊钩向内移动的要求来揿动相应的按钮，就可以从搬运长预制梁改为搬运短预制梁。重载时需要将起吊小车沿着主梁整体纵移，需要将吊钩选择成四吊钩联动，然后再揿动吊钩前移或吊钩后移，就可以实现起吊小车沿着主梁整体纵移。 8、 支撑油缸操作 当搬运机需要90 转向时，需要将支撑油缸作用地面，操作步骤如下： 支撑油缸的机械部分做好准备工作之后，台车下部的牵牛按钮盒上有升/降 2只按钮和 1 只发光二级管，揿动上升按钮，支撑油缸向下伸出，不断继续伸出，直到轮胎不受力时，当两个台车的一台支撑油缸到位，而另一台车支撑油缸不到位时，牵牛上的发光二极管闪亮，当两个台车的支撑油缸都到位时，牵牛上的发光二极管长亮，这时可以进行90 转向。 当 90 转向完成之后，需要将支撑油缸收回，揿动下降按钮，支撑油缸向上缩回，直到油缸全部缩到位后，停止该操作。 9、 其他操作 急停：当出现紧急情况时，按下急停按钮，起吊动作停止，行走逐渐停止。 10、停机 首