交通运输式和布局.ppt

结束放映 返回目录 获取详细资料请浏览：/chuangxin/cx_index.html 第*页 交 通 运 输 知识透析 知识透析 知识透析 典例剖析 典例剖析 典例剖析 一、 交通运输方式 二、 交通运输对聚落空间形态的影响 三、 交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响 交 通 运 输 一、 交通运输方式 知识透析 1、现代交通运输方式的类型 ： 铁路运输、公路运输、水路运输(内河运输、海洋运输)、航空运输、管道运输 2、交通运输发展方向： 现代交通运输正朝着高速化，大型化，专业化和网络化方向发展 3、五种交通运输的优缺点： 铁路： 优点：运量大，速度快，运费低，受自然影响小，连续性好。 缺点：修筑铁路造价高，消费金属材料多，占地面积大。 公路： 优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。 缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵。 一、 交通运输方式 知识透析 水路：优点：运量大，投资少，成本低。 缺点：速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和 气象等自然条件影响大。 航空：优点：速度快，运输效率高。 缺点：运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术 要求严格。 管道：优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理 方便。 缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 4、我国高速公路快速发展的原因： 公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强；我国各地经济的快速发展，对公路运输的需求增加；国民经济的发展，地方财政的宽裕，高速公路以较快的速度发展，高速通畅的道路为公路运输带来活力。 一、 交通运输方式 知识透析 5、五种交通运输方式适宜运输的客、货特点： 适宜运输大宗、笨重的中远程运输；要求准时到过的远程 客货运输；容易死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输。 铁路： 公路： 适宜少量货物的短途运输；短途客运；容易死亡、变质的活物、鲜货的短途运输。 水路： 适宜运输大宗笨重，远程不急需，不易变质的货物运输。 航空： 适宜远程、贵重、急需、重量适宜、数量不大的货物； 大城市和国际的快速客运；报刊、邮件运输等 管道： 适宜大宗液体、气体货物的运输。 6、交通运输方式的选择的分析模式： 货运： 客运： 货物的特点、性质；运输方式的特点；选择该运输方式的可能性。 人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适 等因素考虑，远距离乘飞机或火车，近距离乘汽车。为了欣赏 沿河两岸的风景或海上的风光，有时也乘轮船。 一、 交通运输方式 知识透析 ①交通运输线，如铁路线、公路线、水运线； ②交通运输点，如火车站、公路站、港口。 7、交通运输网： （1）交通运输网的构成要素： （2）类型： ①按形式：单一运输网和综合运输网 ②按层次：即不同地域的运输网，包括省级、地区级和国家级。 8、交通运输布局的因素： 包括经济、社会、技术和自然等因素。 一、 交通运输方式 知识透析 9、交通运输的区位因素分析： （1）自然因素： 气候 地质 水文 地 形 评价内容 平原对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要尽量少占耕地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系 山区地形起伏大，地质条件复杂，线路应尽量沿等高线修建，避开陡坡或修建成“之”字形弯道或开凿隧道 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以缩短桥涵总长度 地壳运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流等，交通建设难度大，安全性差，故应尽量避开，开凿隧道要避开断层、向斜，从背斜部位穿越 湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响 一、 交通运输方式 知识透析 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。 （2）资源因素： （3）社会经济因素： （4）技术因素： 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 一、 交通运输方式 知识透析 10、交通运输的区位选择分析： (1)主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结、巩固国防等)； (2)自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响线路的选择(趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形)； (3)科技是保障，可以克服不利的自